[发明专利]一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装

说明书

本发明公开了一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装，包括底座和电源，所述底座上平面设有支撑柱，支撑柱上端面固定有电气支架，电气支架由底板、前架板和后架板组成，前架板和后架板分别设于底板两端，底板设有三组电路接通警示装置，前架板固定有三根探针，后架板固定有插头对插检验模块，插头对插检验模块分别设有三个连接点，每个连接点分别与一个电路接通警示装置、电源和一根探针串联，通过插头对插检验模块、电路接通警示装置、电源和探针的设置，当汽车调节器的插头组件按要求安装在本工装上时，会和插头线束与调节器形成通路，电路接通警示装置会按照设定做出连接关系正确与否的显示。

技术领域

本发明属于汽车调节器装配技术领域，尤其涉及一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装。

背景技术

汽车的供电系统是由汽车蓄电池和发电机组成，发电机负责对电池进行充电，使电池长期保持在足电状态。电池和发电机负责对全车的电器进行供电。有些汽车调节器连接插头是使用线束通过焊接连接，在线束组装过程中难免出现位置安装错误的问题，当出现这种错误时会造成返工，费时费工费材费力，而且不良品流出造成产品功能失效的客诉。

为避免这种问题产生目前多采用焊接后人工检验或使用视觉识别系统，通过颜色来识别检验，但是人工检验不但效率低下，需要额外配设检验岗位造成生产成本的提高，而且还受检验人员的疲劳程度影响，不能满足快节奏的现代自动化生产需求，使用视觉识别系统对场地要求高，投资成本高，系统维护困难，技术门槛高需要专门的技术人员来维护。为此，需要设计出一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装，以解决人工检验不够稳定可靠，视觉识别系统装置成本过高的技术问题。

为实现上述目的，本发明的一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装的具体技术方案如下：

一种用于汽车调节器的插头组件焊接工装，包括底座和电源，所述底座上平面设有支撑柱，支撑柱上端面固定有电气支架，电气支架由底板、前架板和后架板组成，前架板和后架板分别设于底板两端，底板设有三组电路接通警示装置，前架板固定有三根探针，后架板固定有插头对插检验模块，插头对插检验模块分别设有三个连接点，每个连接点分别与一个电路接通警示装置、电源和一根探针串联，通过插头对插检验模块、电路接通警示装置、电源和探针的设置，当汽车调节器的插头组件按要求安装在本工装上时，会和插头线束与调节器形成通路，电路接通警示装置会按照设定做出连接关系正确与否的显示。

进一步的，所述支撑柱设有至少两个，均匀布置于底板两端，使底板的固定更加稳固，便于提高操作时的装置的稳定性。

进一步的，所述电路接通警示装置为警示灯和/或警示报警声源，可以按需采用合适的警示装置。

进一步的，所述警示报警声源为蜂鸣器，可以有声音提示，防止作业人员判断失误。

进一步的，所述电源固定于底板下端面，装置更具有整体性。

进一步的，所述探针为连接弹片，连接弹片触压到调节器的连接片上并通过探针本身的弹力在探测点形成一定的压力，防止接触不良。

进一步的，所述底板上端面设有用于固定调节器的定位块，当更换待检验的产品时只需要更换对应的定位块块即可实现快速换模。

进一步的，所述插头对插检验模块为三相插座，技术成熟，采购方便，成本低廉。

进一步的，所述底座前后两端设有护板，可以有效防止装置在移动或使用，触碰到其他物品或人时，造成设备的损坏和人员受伤。

相比较现有技术而言，本发明具有以下有益效果：