[发明专利]一种列车制动夹钳防冻结方法及装置

说明书

本发明提供一种列车制动夹钳防冻结方法及装置，涉及列车制动技术领域。所述方法包括：获取列车制动夹钳防冻结模式启动请求；根据所述列车制动夹钳防冻结模式启动请求，控制所述列车的制动夹钳进行间歇性动作。本发明提供的列车制动夹钳防冻结方法及装置，能够有效降低列车制动夹钳冻死的概率。

技术领域

本发明涉及列车制动技术领域，具体涉及一种列车制动夹钳防冻结方法及装置。

背景技术

在高寒地区运用的动车组，冬季雨雪天气，车组在库外临时停放，由于车底及转向架设备上有积雪，容易发生制动夹钳被冻结而无法施加/缓解制动的情况，需要人工除冰，标准的8辆编组的列车，至少有80个夹钳，一一人工处理，耗时耗力，且影响列车正常出库。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明实施例提供一种列车制动夹钳防冻结方法及装置，能够至少部分地解决现有技术中存在的问题。

一方面，本发明提出一种列车制动夹钳防冻结方法，包括：获取列车制动夹钳防冻结模式启动请求；根据所述列车制动夹钳防冻结模式启动请求，控制所述列车的制动夹钳进行间歇性动作。

可选的，所述根据所述列车制动夹钳防冻结模式启动请求，控制所述列车的制动夹钳进行间歇性动作包括：根据所述列车制动夹钳防冻结模式启动请求，确定所述列车当前的状态是否满足防冻结模式启动要求；若所述列车当前的状态满足防冻结模式启动要求，则控制所述列车的制动夹钳进行间歇性动作。

可选的，所述防冻结模式启动要求包括以下至少一种：司机室占用、列车静止、列车施加紧急制动EB、列车缓解紧急制动UB、列车缓解停放制动、列车保持制动施加、列车高压正常、列车中压正常、列车总风压力高于安全压力阈值。

可选的，所述控制所述列车的制动夹钳进行间歇性动作包括：根据所述列车车厢的数量，按照预设时间间隔、依次将防冻结指令发送给各车厢，以使各车厢根据所述防冻结指令控制本车厢的制动夹钳缓解制动、并在保持缓解制动状态目标时长后恢复制动。

可选的，所述根据所述列车车厢的数量，按照预设时间间隔、依次将防冻结指令发送给各车厢包括：在所述列车为8辆编组的列车时，按照预设时间间隔、每次将防冻结指令发送给所述列车的其中一个车厢，以使所述车厢根据所述防冻结指令控制本车厢的制动夹钳缓解制动、并在保持缓解制动状态目标时长后恢复制动；或在所述列车为重联列车或者16辆编组的列车时，按照预设时间间隔、每次将防冻结指令发送给所述列车奇数网段的两个车厢或偶数网段的两个车厢，以使所述两个车厢根据所述防冻结指令控制各自的制动夹钳缓解制动、并在保持缓解制动状态目标时长后恢复制动，其中，所述两个车厢分别属于所述列车的不同网段；或在所述列车为17辆编组的列车时，按照预设时间间隔、每次将防冻结指令发送给所述列车奇数网段的两个车厢或偶数网段的至少两个车厢，以使各所述车厢根据所述防冻结指令控制各自的制动夹钳缓解制动、并在保持缓解制动状态目标时长后恢复制动，其中，所述列车奇数网段的两个车厢分别属于所述列车不同的奇数网段，所述列车偶数网段的至少两个车厢中至少有两个车厢分别属于所述列车不同的偶数网段。

可选的，所述制动夹钳缓解制动或恢复制动时的破冰压力为2bar～4bar。

可选的，在根据所述列车制动夹钳防冻结模式启动请求，控制所述列车的制动夹钳进行间歇性动作之后，所述方法还包括：监控所述列车当前的状态是否满足结束制动夹钳防冻结模式的要求；若所述列车当前的状态满足结束制动夹钳防冻结模式的要求，则控制所述列车的制动夹钳停止进行间歇性动作、并对所述列车施加紧急制动EB和保持制动。

可选的，所述结束制动夹钳防冻结模式的要求包括以下至少一种：所述列车同时在缓解制动状态的制动夹钳的数量超过规定数量、所述列车的制动夹钳进行间歇性动作的时长超过规定时长、所述列车当前的状态不满足防冻结模式启动要求、所述列车收到结束制动夹钳防冻结模式的请求。