[发明专利]一种免行车转子拆装方法在审
申请号: | 202111327643.3 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN114142690A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 罗翔;张国喜;吴章弟;王伟;高超 | 申请(专利权)人: | 上海电气电站设备有限公司 |
主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;张业民 |
地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 转子 拆装 方法 | ||
本发明涉及一种免行车转子拆装方法,属于调相机和发电机技术领域。本发明提供了一种免行车转子拆装工装工具以及代替行车的转子拆装方法,拆装工装工具包括定子铁心保护板、弧形滑板、托板、轴颈托架、小车本体、转子本体小车托架、出线端小车托架和导轨;采用转子拆装工具可代替行车在常规转子拆装过程中起到的支撑和移动转子的作用,保证了转子在厂房无行车的条件下顺利进行拆装;利用小车支撑转子并在导轨上滚动,实现转子拆装,解决了现场厂房无行车时的转子拆装问题。
技术领域
本发明涉及一种免行车转子拆装方法,属于调相机和发电机技术领域。
背景技术
为了保证电网供电安全,结合国家碳达峰、碳中和的重大历史机遇,近年来国内已新建了一批调相机工程,分布式调相机市场前景广阔。目前,国内外常规的火电厂厂房内通常架设有两台行车,燃气-蒸汽联合循环电厂也至少架设一台行车,而行车对厂房高度、承重等设计要求较高。调相机厂房由于不涉及汽轮机、燃机等其他大型设备,厂房建设时出于经济性考虑,可降低对行车的需求,在保证安全的前提下,免行车转子拆装方法对土建设计更友好,可以更经济的完成转子穿装工作。所以,为解决降低厂房建设成本的问题,本技术领域亟需一种免行车转子拆装方法,该方法同样适用于无行车的常规发电机转子拆装工作。
发明内容
本发明的目的是为了降低厂房建设成本,在没有行车的情况下解决完成拆装转子的技术问题。
为达到解决上述问题的目的,本发明所采取的技术方案是提供一种免行车转子拆装工装工具,包括定子铁心保护板、弧形滑板、托板、轴颈托架、小车本体、转子本体小车托架、出线端小车托架和导轨;定子膛内壁设有定子铁心保护板,定子铁心保护板的上方设有弧形滑板,定子膛内设有用于支撑转子靠近非出线端的轴颈托架和用于支撑转子本体的托板,与转子本体外轮廓相匹配设有转子本体小车托架,与转子出线端外轮廓相匹配设有出线端小车托架;转子本体小车托架和出线端小车托架的底部设有与小车本体连接的连接部;小车本体的底部设有与导轨连接的滚轮。
优选地,所述转子本体小车托架和出线端小车托架的底部设有螺栓孔,转子本体小车托架和出线端小车托架通过螺栓与小车本体连接。
本发明提供一种免行车转子拆装方法,采用上述的一种免行车转子拆装工装工具,包括以下步骤:
步骤1:在定子膛内插入定子铁心保护板,将弧形滑板放在定子铁心保护板上,将轴颈托架紧固在转子非出线端的轴承档;在转子重心处依次安装转子本体小车托架和小车本体,确保转子重心平稳地落在小车上;小车本体通过滚轮在固定导轨上滚动;沿转子轴向牵引小车本体,使转子平稳地由出线端进入定子膛内,当小车本体接近定子且轴颈托架全部进入铁心本体时中止;
步骤2:使用临时支撑件支撑住转子出线端,移出并拆开小车本体和转子本体小车托架,连接小车本体和出线端小车托架再移入转子出线端下方,使转子重量由轴径托架、小车本体和出线端小车托架支撑;沿转子轴向牵引转子和小车本体向定子非出线端移动;
步骤3:将转子拉至定子膛内适当位置,在轴颈托架伸出定子膛内之前,使用千斤顶将转子出线端抬高,在转子本体下放置托板,缓慢放低转子,并确保轴颈托架与弧形滑板之间具有足够间隙后,转子重量由托板、小车本体和出线端小车托架支撑,继续穿入转子;
步骤4:保持转子重量由托板、小车本体和出线端小车托架支撑,继续穿入转子至最终位置;转子就位后,拆除轴径托架、托板、小车本体和出线端小车托架,抽出弧形滑板和定子铁心保护板;安装转子两端部件,完成转子穿装。
优选地,上述步骤1中导轨通过螺栓与预埋在基础中的锚固板固定。
优选地,上述步骤2中沿转子轴向牵引转子和小车本体向非出线端移动时,注意保持两处牵引同步且平稳。
相比现有技术,本发明具有如下有益效果:
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