[发明专利]一种公路工程用路基压实装置

权利要求书

1.一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：包括固定底座(1)、设置于所述固定底座(1)底部的移动轮(2)、固定连接于所述固定底座(1)顶面的支撑架(4)、沿水平方向转动支承于所述支撑架(4)的曲轴(5)、用于驱动曲轴(5)转动的驱动机构(6)，所述曲轴(5)包括与自身转动轴线呈同轴的转动段(9)、与自身转动轴线呈偏心设置的摆动段，所述摆动段均连接有冲压机构(7)，所述冲压机构(7)包括沿竖直方向贯穿所述固定底座(1)的冲压孔(12)、滑动连接于所述冲压孔(12)内的冲压摆锤(13)、一端铰接于所述摆动段且另一端铰接于所述冲压摆锤(13)的连接杆(14)，所述支撑架(4)上还设有用于使曲轴(5)整体沿竖直方向移动的调节机构(22)；

所述支撑架(4)包括固定连接于所述固定底座(1)顶面的若干支撑板(8)，若干所述支撑板(8)呈平行间隔设置，所述支撑板(8)上均开设有沿竖直方向延伸且沿水平方向贯穿的滑动槽(23)，所述调节机构(22)包括沿竖直方向滑动连接于所述滑动槽(23)内的滑动轴座(24)、螺纹连接于所述支撑架(4)且端部转动连接于所述滑动轴座(24)的调节螺杆(25)、设置于所述滑动轴座(24)和所述调节螺杆(25)之间的轴向限位件(26)；

所述摆动段包括若干第一摆动段(10)和若干第二摆动段(11)，且若干第一摆动段(10)和若干第二摆动段(11)在曲轴(5)轴向上呈交错排布，连接于第一摆动段(10)的若干冲压机构(7)和连接于第二摆动段(11)的若干冲压机构(7)均呈线性排布，且连接于第一摆动段(10)的若干冲压机构(7)和连接于第二摆动段(11)的若干冲压机构(7)在在曲轴(5)轴向上呈交错排布。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述驱动机构(6)包括驱动电机(32)、同轴固定连接于驱动电机(32)的输出轴的驱动丝杆(33)、同轴固定连接于所述转动段(9)的从动齿轮(34)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述轴向限位件(26)包括固定连接于所述滑动轴座(24)顶面的连接环(29)、开设于所述连接环(29)内壁且呈环状延伸的限位槽(30)、固定连接于所述调节螺杆(25)周壁且转动连接于所述限位槽(30)内的固定环(31)。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述滑动槽(23)两侧内壁均开设有沿竖直方向延伸的导向槽(27)，所述滑动轴座(24)两侧分别固定连接有滑动连接于所述导向槽(27)内的导向块(28)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述冲压摆锤(13)包括连接于所述连接杆(14)的驱动部(15)、位于所述驱动部(15)下方的冲压部(16)、连接于所述冲压部(16)和驱动部(15)之间的弹性件(17)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述驱动部(15)底面开设有沿竖直方向延伸的滑槽(18)，所述冲压部(16)顶面开设有滑动连接于所述滑槽(18)内的滑杆(19)，所述弹性件(17)包括套设于所述滑杆(19)的弹簧，所述弹簧两端分别固定连接于所述驱动部(15)和所述冲压部(16)。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述滑槽(18)内周壁靠近开口的部分固定连接有第一限位环(20)，所述滑杆(19)位于所述滑槽(18)内的部分固定连接有第二限位环(21)。

8.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述调节螺杆(25)顶端固定连接有旋钮(37)。