[发明专利]一种烧结机跑偏测量与调节方法

说明书

本发明提供了一种烧结机跑偏测量与调节方法，具体包括以下步骤：步骤一：以烧结机头尾轮为中心，放一条基准线，再以机头机尾的轴心各放一条平行线，来检测烧结机头尾轮滑道是否在同一基准线上，测出轨道及滑道的水平和标高的偏差；步骤二：利用烧结机头部星轮齿板、尾部齿板的同步性测量水平标高得到偏差值。步骤三：烧结机跑偏原因分析，步骤四：将烧结机头部星轮左侧的齿板做成偏心齿板，本发明使烧结机运行轨迹平稳，无跑偏啃轨道及台车轮磨损现象，跑偏现象得到根本解决，台车的运行轨迹基本为直线，解决了啃道现象，台车轮子不再磨损、上下滑板磨损均匀、平整。

技术领域

本发明涉及烧结机技术领域，特别涉及一种烧结机跑偏测量方法。

背景技术

现有的90㎡带式烧结机，跑偏现象非常严重。因跑偏，台车在运行中挤压轨道、滑道，造成车轮损坏频繁，轨道磨损严重，动静滑道磨损不一致，油嘴经常堵塞润滑不良，由于跑偏啃道又加剧了滑道的磨损。达不到使用年限就得更换、传动部位负荷加大,电机长时间超负荷运行、事故率频发维修成本增加、近几年由于跑偏造成台车、轮子、滑道、油板的损坏更换费用高达上百万元。由于台车跑偏造成漏风率增大，烧结机负压下降，影响烧结机产量质量，导致生产成本上升。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种烧结机跑偏测量与调节方法，具体包括以下步骤：

步骤一：以烧结机头尾轮为中心，放一条基准线，再以机头机尾的轴心各放一条平行线，来检测烧结机头尾轮滑道是否在同一基准线上，测出轨道及滑道的水平和标高的偏差；

步骤二：利用烧结机头部星轮齿板、尾部齿板的同步性测量水平标高得到偏差值。

步骤三：烧结机跑偏原因分析。

优选的是，步骤二中利用齿板定位的铰孔螺栓为测量点、同一位置进行测量。

基于上述测量方法的一种烧结机跑偏调节方法，将烧结机头部星轮左侧的齿板做成偏心齿板，将烧结机头部星轮左侧的齿板向误差一侧增厚。

优选的是，烧结机头部星轮左侧的齿板向误差一侧增加厚度在10-14mm。

本发明的有益效果为：

1、本发明使烧结机运行轨迹平稳，无跑偏啃轨道及台车轮磨损现象。

跑偏现象得到根本解决，台车的运行轨迹基本为直线，解决了啃道现象，台车轮子不再磨损、上下滑板磨损均匀、平整。

2、本发明能有效降低烧结机的漏风率，负压上升2kpa左右，烧结机利用系数上升1％。

3、本发明能增加烧结矿产量日。

4、本发明能增加烧结机使用周期。

5、本发明能减少备件消耗成本，烧结矿成本降低。

附图说明

图1为本发明中提供的烧结机星轮齿板的左视图；

图2为所述烧结机台车与头部星轮安装左视图。

所示附图中，头部星轮1，齿板2，增加厚度3，烧结机4

具体实施方式

下面对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字及附图能够据以实施。

实施例1：

一种烧结机跑偏测量与调节方法，具体包括以下步骤：

步骤一：以烧结机4头尾轮中心，放一条基准线，再以机头机尾的轴心各放一条平行线，来检测烧结机4头尾轮滑道是否在同一基准线上，测出轨道及滑道的水平和标高的偏差，具体测量如表一：

表一：测量位置