[发明专利]一种基于红外测温的车载空调温度自动调节方法

权利要求书

1.一种基于红外测温的车载空调温度自动调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、启动车载空调，车内红外测温传感器同步开启，并实时检测当前车内每一乘员的体温；

S2、红外测温传感器将检测到的每一乘员的体温数据传递给体温分析模块，体温分析模块对接收的体温数据进行分析；

S3、体温分析模块综合分析每一乘员的体温数据后，输出一个适当的体温数值，并将该体温数值传递给空调控制器；

S4、空调控制器根据接收的体温数值对当前空调温度和风量进行调节。

2.根据权利要求1所述的基于红外测温的车载空调温度自动调节方法，其特征在于，还包括设置车内温度阈值，在启动车载空调后，空调控制器根据检测到车内的温度进行判断，若车内温度在温度阈值范围内，空调控制器控制空调处于待机状态，若车内温度不在温度阈值范围内，空调控制器控制空调调节至阈值内。

3.根据权利要求2所述的基于红外测温的车载空调温度自动调节方法，其特征在于，步骤S4中，空调控制器根据接收的体温数值对当前空调温度和风量进行调节的控制信号在空调处于待机状态或空调在调节至阈值过程中。

4.根据权利要求1所述的基于红外测温的车载空调温度自动调节方法，其特征在于，步骤S3中适当的体温数值为当前检测到的车内乘员的最高温度数据和最低温度数据的中间值。

5.根据权利要求1所述的基于红外测温的车载空调温度自动调节方法，其特征在于，如果红外测温传感器检测到有乘员的体温超出设定温度时，体温分析模块会发生体温过高预警信号给车身控制器，车身控制器将该预警信号发送给车载界面，同时，体温分析模块将检测到的最高的体温数据传递给空调控制器，空调控制器对当前的空调温度和风量进行相应的调节。

6.根据权利要求5所述的基于红外测温的车载空调温度自动调节方法，其特征在于，所述车载界面为MP5，并在MP5上发出确定位置的乘员体温过高的声音预警提示。