[发明专利]一种大型桥梁桥塔用U型载人挂篮式检修平台在审
申请号: | 202111332601.9 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN113969547A | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 赵敏;吴玉刚;张太科;陈华青;蔡依花;周旭东;薛磊;向威;张鑫敏;朱鹏;李琼星;苏杨;刘鋆;朱子怡 | 申请(专利权)人: | 无锡金诚工程技术服务有限公司;广东省公路建设有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/14 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 周彩钧 |
地址: | 214100 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 桥梁 桥塔用 载人 挂篮 检修 平台 | ||
本发明涉及一种大型桥梁桥塔用U型载人挂篮式检修平台,它包括塔顶吊点(1),所述塔顶吊点(1)上设置有左右两组提升机构(2),每组提升机构(2)下方均对应设置有一载人挂篮(3),所述载人挂篮(3)与提升机构(2)相连接。本发明本发明一种大型桥梁桥塔用U型载人挂篮式检修平台,它可以克服超高空作业受风力影响产生的摆动,提高了稳定性,保证施工过程中设备及人员安全。
技术领域
本发明涉及一种大型桥梁桥塔用U型载人挂篮式检修平台,属于桥梁检修养护技术领域。
背景技术
目前国内大部分桥梁(尤其是大型、特大型桥梁)使用缆索体系,这些桥梁都有大型桥塔,桥塔多采用混凝土材质,近年来钢结构主塔也日益增多。桥塔作为桥梁主要受力结构及不可更换结构,设计使用寿命需要达到100年甚至更久。
桥塔上会安装有斜拉索上锚固系统、悬索索鞍等重要结构件。桥塔本身需要定期检修,如混凝土裂缝的修补、外部涂装的维修、钢结构桥塔的防腐等,斜拉索上部的预埋管、预埋管内的内置阻尼器等也需要定期检修。桥塔一般高度都在几十米甚至上百米,在这个高度的检修施工属于超高空施工。同时,桥塔造型各异,有A字型、H型等。
常规的检修手段是采用蜘蛛人或检修挂篮进行施工,这些方式安全隐患多,工作效率低,受限条件多(如风力较大时稳定性差),并不能很好地满足桥塔整体及斜拉索上端的检修需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种可适应不同结构塔型、满足不同部位施工、整体安全性高的大型桥梁桥塔用U型载人挂篮式检修平台。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种大型桥梁桥塔用U型载人挂篮式检修平台,它包括塔顶吊点,所述塔顶吊点上设置有左右两组提升机构,每组提升机构下方均对应设置有一载人挂篮,所述载人挂篮与提升机构相连接。
可选的,所述塔顶吊点包括四根支撑梁,四根支撑梁呈井字型布置。
可选的,四根支撑梁相互之间采用螺栓相互栓接。
可选的,所述提升机构包括多个提升机,多个提升机均匀布置于塔顶吊点上,所述提升机与载人挂篮之间通过牵引钢丝绳相连接。
可选的,所述载人挂篮与支撑梁之间连接设置有安全钢丝绳。
可选的,所述提升机固定设置于支撑梁端部。
可选的,所述载人挂篮整体呈U型,U型的载人挂篮的开口方向朝向塔身,左右两个载人挂篮相对布置。
可选的,左右两个载人挂篮通过连接装置连成一体。
可选的,所述连接装置具体为一轨道式滑动框架。
可选的,所述载人挂篮与塔身接触一侧设置有多组柔性轮、多个第一翻折网板和多个充气囊,所述载人挂篮外侧设置有第二翻折网板。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
1、本发明能够满足不同塔型的使用,通用性强;
2、本发明可以克服超高空作业受风力影响产生的摆动问题,提高了作业稳定性;
3、本发明采用多重安全措施(翻折挡板、填充气囊),能够保证施工过程中设备及人员安全;
4、本发明左右两个载人挂篮对称布置,通过多个提升电机同时提升,有效保证载人挂篮的平衡性;
5、本发明左右两个载人挂篮可拼装为一体,整个平台环抱塔身,不会受风力等随意摆动,稳定性好;
6、本发明两个载人挂篮采用轨道式滑动框架进行连接,可满足A型索塔不同高度、不同部位施工的需求,可适应不同的斜拉索锚固间距,同时通过开闭实现跨越斜拉索。
附图说明
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