[发明专利]单层沥青混凝土路面结构有效
申请号: | 202111334676.0 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN113944079B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 韩亚军;毛飞彪;李东;李中飞;李治;刘荣;刘晨 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;E01C11/22 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 陈玄 |
地址: | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单层 沥青 混凝土 路面 结构 | ||
本发明涉及一种单层沥青混凝土路面结构,包括路基层及其表面上覆盖的沥青层,在沥青层施工前,在路面两侧设有泄洪孔,在路面中央设有预留孔,并在泄洪孔中设有排水装置,在预留孔中设有连接装置。本发明在过滤网表面被异物堵塞时,在重力感应器以及湿度感应器的相互使限位销与限位壳分开,在第一弹簧的作用下使过滤网带着异物往上弹起,从而使雨水不经过过滤网直接往下流,从而加快雨水的排走。在固定座不使用时,在第三弹簧的作用下可以使密封块实现对固定座的密封,防止异物堵住固定座,影响固定座的正常使用,在需要固定防护栏时,可以通过固定座对防护栏进行固定,不需要钻孔破坏路面,从而提高了混凝土路面主体的使用寿命。
技术领域
本发明属于沥青路面结构技术领域,尤其涉及一种单层沥青混凝土路面结构。
背景技术
目前使用的沥青混凝土路面大多数结构简单,功能单一,一般的沥青混凝土路面排水口上面的过滤网在下大雨时容易出现堵塞的现象,工作人员没有发现及时处理容易出现洪水泛滥的现象,影响行人以及车辆的安全,同时现有的沥青混凝土路面一般都会在路中间打孔然后安装防护栏,在路面经常的打孔容易造成路面的损伤,影响沥青混凝土路面的使用寿命,因此,针对上述问题提出沥青混凝土路面结构。
发明内容
本发明的目的是提供一种单层沥青混凝土路面结构,以解决现有技术中路面排水不利的问题。其技术方案如下:
单层沥青混凝土路面结构,包括路基层及其表面上覆盖的沥青层,在沥青层施工前,在路面两侧设有泄洪孔,在路面中央设有预留孔,并在泄洪孔中设有排水装置,所述排水装置包括在混凝土路面主体的内侧固定连接的连接板,连接板的顶端固定连接有连接轴,连接轴的顶端固定连接有限位块,限位块的外侧滑动连接有限位壳,限位壳的顶端固定连接有过滤网,过滤网的底端两侧设置有重力感应器,重力感应器的底端固定连接有支撑板,且支撑板与混凝土路面主体固定连接,限位壳的底端固定连接有底板,且底板与连接轴滑动连接,连接轴的外侧设置有第一弹簧,且第一弹簧的顶端与底端分别与限位块和底板固定连接,混凝土路面主体的一侧固定连接有湿度感应器;所述限位壳的两侧均滑动连接有密封箱,且密封箱与混凝土路面主体固定连接,密封箱的内侧固定连接有第一电磁铁,第一电磁铁的一侧设置有第二电磁铁,第二电磁铁的一端固定连接有活塞,活塞的另一端固定连接有限位销,且限位销与限位壳卡合,限位销的外侧设置有第二弹簧,且第二弹簧的两端分别与密封箱和活塞固定连接;在预留孔中设有连接装置;在沥青层施工中,泄洪孔和预留孔的孔口均留置并采用粒径15-31.5mm的碎石进行覆盖。优选地,所述第一电磁铁和第二电磁铁在通电后磁性相异,且第二弹簧在正常状态下处于收缩状态。
优选地,所述混凝土路面主体一端内侧固定连接有密封罩,密封罩的顶端内侧固定连接有控制器,底端内侧固定连接有蓄电池。
优选地,所述过滤网的上下两侧设置有排水空腔,混凝土路面主体的一侧固定连接有排水框,且排水空腔通过排水框与外接连通。
优选地,所述连接装置包括在混凝土路面主体的顶端中央位置处固定连接的侧板,侧板的一端固定连接有固定座,固定座的四周内侧设置有螺纹孔。
优选地,螺纹孔的内侧固定连接有限位块,限位块的内侧滑动连接有导向轴,导向轴的顶端固定连接有密封块,导向轴的底端固定连接有限位盘,限位盘的底端固定连接有第三弹簧,且第三弹簧与混凝土路面主体固定连接。
本发明的有益效果:
本发明在过滤网表面被异物堵塞时,在重力感应器以及湿度感应器的相互使限位销与限位壳分开,在第一弹簧的作用下使过滤网带着异物往上弹起,从而使雨水不经过过滤网直接往下流,从而加快雨水的排走。在固定座不使用时,在第三弹簧的作用下可以使密封块实现对固定座的密封,防止异物堵住固定座,影响固定座的正常使用,在需要固定防护栏时,可以通过固定座对防护栏进行固定,不需要钻孔破坏路面,从而提高了混凝土路面主体的使用寿命。
附图说明
图1为本发明单层沥青混凝土路面结构的结构示意图;
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