[发明专利]焊接辅助衬垫及焊接件

说明书

本发明提供一种焊接辅助衬垫及焊接件，涉及轨道车辆技术领域，焊接辅助衬垫包括衬垫本体，衬垫本体一端面向内开设有放置槽，衬垫本体外周侧形成有至少一个与放置槽相连通的定位孔，衬垫本体适于放置于待焊接件的腔室内且一端凸出于腔室，并通过焊枪依次穿设放置槽和定位孔与待焊接件焊接；衬垫本体凸出腔室的一端适于放置堵板，并通过焊枪从堵板与待焊接件的端面之间的预留间隙进行焊接。通过上述方式，焊枪依次穿过放置槽和定位孔便可以先焊接辅助衬垫与待焊接件连接，然后对堵板与待焊接件之间存在预留间隙进行焊接，如此可以保证待焊接件和堵板之间完全焊接，进而保证焊接质量。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种焊接辅助衬垫及焊接件。

背景技术

轨道车辆车体主材质以铝合金材料为主，为满足车辆轻量化要求，铝合金挤压空腔型材在车辆结构中大批量应用，如端板、边梁、枕梁等部位均采用空腔挤压型材结构，空腔型材端头与车辆其他结构采用焊接方式进行连接，或采用封板进行封堵，为保证连接强度，空腔端头部位的连接方式主要以T型接头对接焊缝为主，该部位焊缝要求全熔透密封焊接。

在实际焊接过程中，由于铝合金材料热传导率高、流动性强，直接对空腔型材和其他结构进行焊接不能保证焊接质量。

发明内容

本发明实施例提供一种焊接辅助衬垫及焊接件，用以解决现有技术中空腔型材与其他结构焊接时焊接质量无法满足需求的技术问题。

本发明实施例提供一种焊接辅助衬垫，包括：衬垫本体，一端面向内开设有放置槽，所述衬垫本体外周侧形成有至少一个与所述放置槽相连通的定位孔，所述衬垫本体适于放置于待焊接件的腔室内且一端凸出于所述腔室，并通过焊枪依次穿设所述放置槽和所述定位孔与所述待焊接件焊接；

所述衬垫本体凸出所述腔室的一端适于放置堵板，并通过焊枪从所述堵板与所述待焊接件的端面之间的预留间隙进行焊接。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述衬垫本体在开设所述放置槽的端部周侧形成有避让空间；

所述衬垫本体在焊接所述待焊接件以及所述堵板的状态下，所述避让空间与所述预留间隙相连通。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述衬垫本体开设有所述放置槽的端面定义为基准面；

沿所述基准面至所述放置槽的槽底的方向上，所述衬垫本体的外周向设置有与所述基准面预设间距的定位基准，所述衬垫本体与所述待焊接件焊接状态下，所述定位基准适于与所述待焊接件开设所述腔室的端面平齐。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述定位基准为围绕所述衬垫本体外周设置的基准刻画线。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述基准刻画线位于所述避让空间内或者所述避让空间的下方。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述定位基准为定位件，所述定位件与所述衬垫本体相连接且适于搭接在所述待焊接件的端部。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述定位件与所述衬垫本体一体设置，且至少位于所述避让空间内或者所述避让空间的下方。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述定位基准为定位槽，所述定位槽围绕所述衬垫本体的外周向设置，所述定位槽开设于所述避让空间内；

所述定位基准还包括与所述定位槽相连接的配合件，所述配合件包括配合部和与所述配合部相连接的多个伸出部；

所述配合部适于套设于所述定位槽，所述伸出部经所述配合部向外延伸并适于搭接在所述待焊接件的端部。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，所述配合件与所述衬垫本体可拆卸连接，且所述配合件的材质为弹性材质。

根据本发明一个实施例的焊接辅助衬垫，。