[发明专利]汽车售后市场服务管理系统有效

专利信息
申请号: 202111338069.1 申请日: 2021-11-12
公开(公告)号: CN114118463B 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 王剑;胡昌国;边晓芳;许安娜;王诗鹏;杨迪 申请(专利权)人: 浙江长三角车联网安全技术有限公司
主分类号: G06Q10/20 分类号: G06Q10/20;G06Q30/016;G06Q10/0639;G06F16/953
代理公司: 杭州衡峰知识产权代理事务所(普通合伙) 33426 代理人: 尹丽
地址: 310019 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 售后 市场 服务 管理 系统
【说明书】:

发明提供一种汽车售后市场服务管理系统,旨在解决现有车企没有建立技术化的手段对售后市场活动评估进行有效地管理,无法对后续的汽车生产产生更有用的价值;同时,汽车企业无法及时了解和妥善处理车主抱怨,用户满意度低的问题,包括效果评估分系统和缺陷信息采集分析分系统;所述效果评估分系统,用于对市场活动实施效果进行分析评估,对系统内统计缺陷场景的设计、管理及应用,丰富车辆漏洞库,反哺车辆信息安全设计;所述缺陷信息采集分析分系统,用于大数据收集汽车车主投诉,进行分类、分析、调查和解决,减少缺陷调查风险。本发明尤其适用于提升车企的车辆信息安全设计和提高车辆用户满意度,具有较高的社会使用价值和应用前景。

技术领域

本发明涉及汽车服务技术领域,具体涉及一种汽车售后市场服务管理系统。

背景技术

截至2021年上半年,我国已累计实施汽车召回2310次,召回缺陷车辆8715.72万辆,约占我国汽车保有量的30%,目前车企没有建立技术化的手段对召回效果评估进行有效地管理,没有系统化的手段对召回活动实施效果评估,也无法对召回关键参数进行收集、分析、评估、使用,进而无法对汽车企业生产者的效果评估活动参数进行有效的电子化、系统化、留档以及历史经验信息的反哺,因此,也就无法对后续的汽车生产产生更有用的价值。

同时,随着我国汽车保有量的不断提高,汽车缺陷召回的数量、汽车车主投诉及汽车舆情信息也在不断增加。目前超过80%汽车企业生产者无法实时查询、收集汽车车主的投诉信息,无法及时接收到与汽车产品质量问题有关的媒体报道等信息,汽车企业生产者无法及时了解和妥善处理车主的抱怨,也无法及时了解和妥善处置车企生产者的相关舆情。为此,我们提出了一种汽车售后市场服务管理系统。

发明内容

本发明的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

本发明提供一种汽车售后市场服务管理系统,包括效果评估分系统和缺陷信息采集分析分系统;

所述效果评估分系统,用于对召回活动实施效果进行分析评估,结合大数据分析,通过大数据云平台对系统内统计缺陷场景的设计、管理及应用,丰富车辆漏洞库,反哺车辆信息安全设计;

所述缺陷信息采集分析分系统,用于大数据收集汽车车主投诉,进行分类、分析、调查和解决,减少缺陷调查风险;分析汽车企业生产者的舆情信息,为企业及时了解和妥善处理舆情提供支持。

可选地,所述效果评估分系统包括总评估模块和若干个阶段评估模块,阶段评估模块包括关键参数反哺模块、召回活动过程分析模块和召回活动效果评估模块,总评估模块用于综合阶段评估模块生成的智能质量评价并生成总的智能质量评价。

可选地,所述关键参数反哺模块,用于通过AI智能算法模型收集分析缺陷汽车数据,并反哺车辆信息安全设计,其关键参数反哺的具体步骤如下:

S1-1、汽车企业生产者将召回效果评估参数结果上传至大数据云平台;

S1-2、随后大数据云平台将评估参数进行系统化的处理计算分析,获得态势感知,评估处置和建议措施协助汽车企业生产者规范召回活动;

S1-3、生成第一智能质量评价并将关键数据反哺车辆信息安全设计。

可选地,所述关键数据包括召回活动的范围准确性、效果评估活动的措施有效性和措施执行后的次生影响验证。

可选地,所述召回活动过程分析模块,用于统一化、标准化的计算评估召回活动的合格率,获得召回活动实施质量、召回措施质量和召回活动满意度的结果,其召回活动过程分析的具体步骤如下:

S2-1、关键参数在系统内的故障归因分析、车辆故障分析、车辆生命周期管理和车辆动态数据管理,

S2-2、在系统内进行自动化的分析计算;

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