[发明专利]一种使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架及其制作方法有效
申请号: | 202111342008.2 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN114123594B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 林海英;谢肖坡;李泽宇;吴江浩 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K15/14;B64C11/00 |
代理公司: | 北京慧诚联合知识产权代理有限公司 16034 | 代理人: | 柳清 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 碳纤维 材料 电动 电机 安装 支架 及其 制作方法 | ||
1.一种使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架,其特征在于:包括中心壳体(1)、胶结碳丝(2)、短轴(3)和长轴(4);所述短轴(3)的数量为两根,中空且一端悬空,所述长轴(4)的数量为四根,两根短轴(3)和四根长轴(4)的一端通过胶结碳丝(2)与中心壳体(1)保持局部胶结固连状态。
2.根据权利要求1所述的使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架,其特征在于:所述短轴(3)的半径为16mm,长50mm,两个短轴(3)对称分布,用于支撑固定电池支撑杆。
3.根据权利要求1所述的使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架,其特征在于:所述长轴(4)的长130mm,壁厚2mm,横截面为椭圆形;所述长轴(4)外侧与涵道飞行器的碳纤维涵道体通过胶结碳丝(2)进行局部胶结固连。
4.根据权利要求1所述的使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架,其特征在于:所述中心壳体(1)由两个不同尺寸的空心圆柱体构成,下层空心圆柱体半径为42mm,高度为48mm,上层空心圆柱体半径为47.5mm,高度为30mm,二者有倒角圆滑过渡。
5.根据权利要求4所述的使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架,其特征在于:所述中心壳体(1)底面开有四个椭圆形安装孔,用于固定电机;中心壳体(1)底部设有两个开槽,减重的同时实现了电机及电调的通风散热。
6.一种如权利要求1-5任意一项所述的使用碳纤维材料的电动涵道电机安装支架的制作方法,其特征在于:
第一步,将碳纤维支架粗胚置于模具中加热固化成型,形成中心壳体、短轴和长轴的粗制品;
第二步,将长轴粗制品和短轴粗制品用胶黏剂连接,分别在长轴粗制品和短轴粗制品的连接处包覆碳纤维平纹布预浸料,并用定向聚丙烯胶带缠绕绑定该连接处;
第三步,将短轴粗制品和长轴粗制品对应在中心壳体粗制品的设计位置上,采用胶结碳丝将短轴粗制品和长轴粗制品粘接在中心壳体上,置于烤箱中做加热固化成型处理,完成后对模具开模。
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