[发明专利]一种可调喷管外罩机构

说明书

本申请属于航空发动机喷管领域，特别涉及一种可调喷管外罩机构。包括：扩张调节片、收敛调节片、拉杆、外罩后段、外罩中段以及外罩前段。扩张调节片的中部设置有连接耳片；收敛调节片的后端与扩张调节片的前端铰接，收敛调节片上安装有滑轨；拉杆的前端滑动连接在滑轨上，后端与扩张调节片上的连接耳片铰接；外罩后段的后端与扩张调节片的后端固定连接；外罩中段的后端与外罩后段的前端搭接，外罩中段的中部通过前后并列设置的第一弹簧第二弹簧与拉杆的中部连接；外罩前段的后端与外罩中段的前端搭接，前端与喷管承力机构固定连接。本申请能够应用于二元矢量喷管，遮挡二元矢量喷管的外流路，起到整流的功能，结构简单，重量轻、加工成本低。

技术领域

本申请属于航空发动机喷管领域，特别涉及一种可调喷管外罩机构。

背景技术

可调喷管外罩固定在喷管外表面，前端与飞机机尾罩搭接，外表面承受飞机整流气动力，内表面承受发动机舱气体压力。当喷管喉道高度和喷管矢量变化时，外罩机构能够随喷管机构运动，在不发生干涉的基础上，其各个片体之间不留有过大空隙，从而起到整合飞机后机身外部气体流动，降低发动机阻力的作用。二元矢量喷管是一种新型的矢量喷管，目前还没有针对此类型喷管的外罩机构设计。

现有的轴对称可调喷管截面为圆型，周向外罩数量一般为十几片，而二元矢量喷管截面为方形，且与轴对称可调喷管收敛、扩张机构完全不同。同时二元矢量喷管矢量调节范围更大，因此现有的轴对称矢量喷管机构无法应用在二元矢量喷管上。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种可调喷管外罩机构，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种可调喷管外罩机构，包括：

扩张调节片，所述扩张调节片的中部设置有连接耳片；

收敛调节片，所述收敛调节片的后端与所述扩张调节片的前端铰接，前端与喷管作动机构连接，所述收敛调节片上安装有滑轨；

拉杆，所述拉杆的前端滑动连接在所述滑轨上，后端与所述扩张调节片上的连接耳片铰接；

外罩后段，所述外罩后段的后端与所述扩张调节片的后端固定连接；

外罩中段，所述外罩中段的后端与所述外罩后段的前端搭接，所述外罩中段的中部通过前后并列设置的第一弹簧第二弹簧与所述拉杆的中部连接；

外罩前段，所述外罩前段的后端与所述外罩中段的前端搭接，前端与喷管承力机构固定连接；

其中，所述第二弹簧位于前侧，通过设计所述第二弹簧的自由状态，使所述第二弹簧始终处于压缩状态，提供向上的支撑力，使得机构运动中，所述外罩前段的后端始终紧贴所述外罩中段的前端；以及

所述第一弹簧位于后侧，通过设计所述第一弹簧的自由状态，使所述第一弹簧始终处于拉伸状态，提供向下的拉力，使得机构运动中，所述外罩中段的后端始终紧贴所述外罩后段的前端。

在本申请的至少一个实施例中，所述外罩后段采用蜂窝夹层结构。

在本申请的至少一个实施例中，所述外罩后段的前后边缘均设置有切角。

在本申请的至少一个实施例中，所述外罩中段采用蜂窝夹层结构。

在本申请的至少一个实施例中，所述外罩中段的前后边缘均设置有切角。

在本申请的至少一个实施例中，所述外罩前段采用蜂窝夹层结构。

在本申请的至少一个实施例中，所述外罩前段的前后边缘均设置有切角。

发明至少存在以下有益技术效果：