[发明专利]一种涡轮机匣之间的连接结构及方法

权利要求书

1.一种涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，包括：

涡轮内层机匣(1)，所述涡轮内层机匣(1)的外壁沿周向设置有多个凸台(11)，所述凸台(11)中开设有光孔；

涡轮外层机匣(2)，所述涡轮外层机匣(2)套设在所述涡轮内层机匣(1)的外侧，所述涡轮外层机匣(2)设置有安装边；

机匣支撑环(3)，横截面呈L形，所述机匣支撑环(3)包括一体成型的第一支撑环以及第二支撑环，所述第一支撑环上开设有与所述凸台(11)适配的径向螺栓孔，所述第二支撑环通过周向布置的多个螺栓组件与所述涡轮外层机匣(2)的安装边连接；

螺栓定位销(4)，所述螺栓定位销(4)包括螺纹段(41)以及光杆段(42)，所述螺栓定位销(4)穿过所述第一支撑环上的螺栓孔后与所述凸台(11)配合，其中，所述螺纹段(41)与所述第一支撑管的螺栓孔螺接，所述光杆段(42)容纳在所述凸台(11)的光孔中。

2.根据权利要求1所述的涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，所述第二支撑环与所述涡轮外层机匣(2)的安装边沿径向止口定位。

3.根据权利要求1所述的涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，所述凸台(11)以及所述第一支撑环上的螺栓孔均沿周向均匀布置。

4.根据权利要求1所述的涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，所述涡轮内层机匣(1)的外壁沿轴向设置有多排凸台(11)，每排所述凸台(11)包括沿周向布置的多个，所述第一支撑环上的螺栓孔沿轴向开设多排，每排所述螺栓孔包括沿周向布置的多个。

5.根据权利要求4所述的涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，所述涡轮内层机匣(1)的外壁沿轴向设置有两排凸台(11)，每排所述凸台(11)包括沿周向布置的多个，所述第一支撑环上的螺栓孔沿轴向开设两排，每排所述螺栓孔包括沿周向布置的多个。

6.根据权利要求1所述的涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，所述凸台(11)的端面与所述第一支撑环之间具有预定间隙，所述螺栓定位销(4)的光杆段(42)的端部与所述凸台(11)的光孔底端之间具有预定间隙。

7.一种涡轮机匣之间的连接方法，基于权利要求1至6任意一项所述的涡轮机匣之间的连接结构，其特征在于，包括：

步骤一、确定好涡轮内层机匣(1)以及机匣支撑环(3)的轴向和周向的相对位置；

步骤二、将螺栓定位销(4)拧入机匣支撑环(3)的螺栓孔中，同时螺栓定位销(4)的光杆段(42)插入到涡轮内层机匣(1)的凸台(11)的光孔中，使得涡轮内层机匣(1)与机匣支撑环(3)通过螺栓定位销(4)连接成一个整体组件；

步骤三、通过螺栓组件将机匣支撑环(3)与涡轮外层机匣(2)连接。