[发明专利]一种机车齿轮箱用定位装置及其定位、间接防松方法

权利要求书

1.一种机车齿轮箱用定位装置，其特征在于，包括调整螺钉和止动环，所述调整螺钉安装在齿轮箱螺纹安装孔中，调整螺钉具有外螺纹，其用于调整齿轮箱与牵引电机之间的位置，起到定位作用，采用三点定位，所述三点定位具体为通过旋转三个不同位置调整螺钉在齿轮箱螺纹孔中旋入深度位置，实现对齿轮箱与电机之间的位置定位，保证定位平面度，提高定位的可靠性，采用三点式的定位方法，不但可以实现齿轮箱与电机之间的距离定位，也可以实现齿轮箱与牵引电动机之间的角度定位，所述调整螺钉的端面顶到牵引电机的调整平面上，所述止动环的连接端穿过齿轮箱螺纹安装孔，止动环无螺纹，起到防止调整螺钉松动的功能，所述调整螺钉的连接端和止动环的连接端设有互相配合的槽孔，二者通过槽孔结合在一起，所述调整螺钉和止动环中心处开设有通孔无螺纹，通过螺栓将止动环、齿轮箱和调整螺钉安装在牵引电机上，牵引电机上的安装孔为匹配螺栓的螺纹孔；

所述调整螺钉的连接端相隔120°均布三个槽孔，止动环连接端部同样也相隔120°均布三个深度与调整螺钉上的槽孔互补的槽孔；

所述螺栓和止动环的连接处设有垫圈；

所述止动环与齿轮箱螺纹安装孔连接处设有垫圈；

所述垫圈包括普通弹簧垫圈和具备特殊防松表面的防松垫圈。

2.一种机车齿轮箱用定位装置的间接防松方法，其特征在于，包括调整螺钉和止动环，所述调整螺钉安装在齿轮箱螺纹安装孔中，调整螺钉具有外螺纹，其用于调整齿轮箱与牵引电机之间的位置，所述调整螺钉的端面顶到牵引电机的调整平面上，所述止动环的连接端穿过齿轮箱螺纹安装孔，止动环无螺纹，所述调整螺钉的连接端和止动环的连接端设有互相配合的槽孔，二者通过槽孔结合在一起，所述调整螺钉和止动环中心处开设有通孔无螺纹，通过螺栓将止动环、齿轮箱和调整螺钉安装在牵引电机上，牵引电机上的安装孔为匹配螺栓的螺纹孔，其中，调整螺钉靠止动环防松，止动环靠第一防松垫圈和第二防松垫圈防松，在螺栓的压力作用下，达到了防松效果，从而螺栓间接的将调整螺钉可靠的锁住，通过中间止动环把调整螺钉的防松和螺栓的防松合并到一处，这样只要保证了螺栓的防松，就可以避免调整螺钉的松动，螺栓和止动环通过第一防松垫圈和第二防松垫圈实现防松；

具体安装方式如下：调整螺钉旋入到齿轮箱螺纹安装孔中，调整齿轮箱与牵引电机之间的位置，将调整螺钉的端面顶到牵引电机的调整平面上，起到定位作用；将止动环，放入齿轮箱螺纹安装孔中，将第一防松垫圈套到止动环上，然后将第一防松垫圈与止动环一起放入齿轮箱螺纹安装孔，止动环与调整螺钉槽孔结合在一起，锁住调整螺钉；最后将第二防松垫圈套到螺栓上，将螺栓旋入牵引电机的螺纹孔中，按照对应力矩把紧，其中，调整螺钉靠止动环防松，止动环靠第一防松垫圈和第二防松垫圈，在螺栓的压力作用下，达到防松效果。