[发明专利]一种汽车零件生产线

权利要求书

1.一种汽车零件生产线，其特征在于，包括自动倒毛刺装置、刹车鼓扩张装置以及刹车鼓自动上料装置；

所述自动倒毛刺装置包括打磨支座以及设置在所述打磨支座上的打磨机构；

所述打磨机构包括纵向驱动机构、旋转驱动机构和倒角刀；所述旋转驱动机构与所述倒角刀连接，用于驱动所述倒角刀旋转以对轮辋气孔去毛刺；所述纵向驱动机构与所述旋转驱动机构连接，用于驱动所述旋转驱动机构纵向移动；

所述刹车鼓扩张装置包括机架、设置在所述机架上的扩张模具以及与所述扩张模具连接的模具驱动机构；

所述机架包括与所述扩张模具间隔设置的竖直壁；所述竖直壁用于抵接刹车鼓不变形端；所述扩张模具用于将刹车鼓的成型端沿径向扩张成型；所述模具驱动机构用于驱动所述扩张模具朝向或远离所述竖直壁方向移动；

所述刹车鼓自动上料装置包括依次设置的入料准备机构、运转机构以及下料机构；

所述入料准备机构用于将未成型刹车鼓运输至所述运转机构；所述运转机构用于将未成型刹车鼓运输至所述刹车鼓扩张装置中所述扩张模具与所述竖直壁之间的加工工位，并将加工工位处已成型刹车鼓运输至下料机构；所述下料机构用于将已成型刹车鼓运输至下一工序。

2.根据权利要求1所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述打磨机构包括能够进行弯曲的弹性连接件、活塞式联轴器以及弹簧；

所述活塞式联轴器包括缸筒和活塞杆；所述缸筒与所述旋转驱动机构连接，所述旋转驱动机构用于驱动所述缸筒旋转；所述活塞杆一端位于所述缸筒内，另一端与所述弹性连接件固定；所述活塞杆能够随所述缸筒旋转并且能够在所述缸筒内轴向滑动；所述弹性连接件与所述倒角刀固定；所述弹簧套在所述活塞杆上；当所述活塞杆向下移动，所述弹簧被压缩以缓冲所述倒角刀的移动。

3.根据权利要求1所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述自动倒毛刺装置还包括放料机构；所述放料机构包括放料架和压紧机构；所述压紧机构包括推进件、杠杆和压板；

所述放料架用于放置倒毛刺产品；所述杠杆的一端与所述推进件连接，另一端与所述压板连接；所述推进件用于推动所述杠杆转动以使所述压板向下压紧倒毛刺产品。

4.根据权利要求3所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述压板能够相对所述杠杆转动以调节所述压板的角度。

5.根据权利要求1所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述竖直壁上设置有导向轴；所述导向轴用于穿设在刹车鼓不变形端；

所述刹车鼓扩张装置还包括补偿组件；所述补偿组件包括呈环形的接触板和补偿弹性件；所述接触板套在所述导向轴外，所述接触板用于抵接刹车鼓不变形端的端面；所述补偿弹性件位于所述接触板与所述竖直壁之间。

6.根据权利要求1所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述扩张模具包括扩张驱动机构、锥体、多个扩张块以及引导结构；

多个所述扩张块沿周向围设在所述锥体外；所述扩张块远离所述锥体的一面设有与成型刹车鼓内壁相匹配的成型面；所述锥体靠近所述竖直壁一端的直径小于另一端直径；

所述模具驱动机构与所述扩张驱动机构连接；所述扩张驱动机构与所述锥体连接，用于驱动所述锥体朝向或远离所述竖直壁方向运动；所述引导结构用于引导所述扩张块沿所述锥体的径向运动。

7.根据权利要求1所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述入料准备机构包括支架、倾斜设置在所述支架上的入料轨道以及定量组件；

所述入料轨道的入口端高于出口端；所述入料轨道的出口端与所述运转机构对接；所述定量组件设置在所述入料轨道的出口端；所述定量组件用于每次向所述运转机构输送一个未成型刹车鼓。

8.根据权利要求7所述的汽车零件生产线，其特征在于，所述定量组件包括定量驱动机构和提升架；所述提升架底部设置有朝向所述运转机构倾斜的倾斜板；当所述定向驱动机构将所述提升架提升以使所述倾斜板与所述运转机构对接时，所述倾斜板上的未成型刹车鼓滚向所述运转机构。