[发明专利]一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构在审
申请号: | 202111343765.1 | 申请日: | 2021-11-13 |
公开(公告)号: | CN114013349A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 薛冰洋;徐海祥;刘超;石海松;李承晓;曹阳 | 申请(专利权)人: | 长春富晟汽车技术研发有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 靠背 电动 快速 机构 | ||
本发明公开了一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构,属于车辆零部件技术领域,包括设置在座椅靠背框架内侧的翻折总成和驱动总成,所述翻折总成一端穿出座椅靠背框架与车身连接,另一端与驱动总成的输出轴连接。本发明提供一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构,采用行星轮原理,可以实现降速增扭功能,对于重量较大的座椅靠背,通过设置相应的传动比,可以使机构的输出力矩增大,实现靠背翻转,避免了电机产生效率过低、发热的现象。通过与扭簧配合,能够减小座椅靠背放倒和抬起的时间差,使抬起时间缩短,能够进一步增加此整体翻折机构的输出力矩,实现重量更大靠背的快速翻折。
技术领域
本发明公开了一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构,属于车辆零部件技术领域。
背景技术
随着新能源汽车的发展,人们对汽车内饰智能化和座椅舒适性的要求越来越高,汽车座椅靠背折叠机构的技术要求如承载强度要求等越来越高。目前现有座椅翻折机构中,大多翻折时间较长且多为调角器与快速电机组合的方式实现翻折功能,由于调角器为一齿差行星轮机构,靠背与行星轮为固定连接方式,无法实现定轴转动,导致在翻折运动过程中存在视觉晃动问题,体验效果欠佳,因此传统型的汽车座椅折叠器必将难以满足要求。
发明内容
本发明的目的在于解决现有传统型的汽车座椅折叠器稳定性差和效率低的问题,提出一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构。
本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的:
一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构,包括设置在座椅靠背框架侧板内侧的翻折总成和驱动总成,所述翻折总成一端穿出座椅靠背框架侧板与车身连接,另一端与驱动总成的输出轴连接。
优选的是,所述翻折总成包括固定在座椅靠背框架侧板内侧的扇齿固定支架,所述扇齿固定支架与座椅靠背框架侧板之间通过转轴旋转设置有太阳齿,所述转轴一端穿出座椅靠背框架侧板与车身连接,所述座椅靠背框架侧板内侧还旋转设置有行星齿,所述行星齿与太阳齿相配合,所述行星齿一端与驱动总成的输出轴连接。
优选的是,所述驱动总成包括相互连接的变速器和电机,所述变速器的输出轴与行星齿一端连接。
优选的是,所述翻折总成还包括扭簧,所述扭簧套设在转轴且两端分别固定在扇齿固定支架与太阳齿上。
优选的是,所述电机采用直流无刷电机。
本发明的有益效果:
本发明提供一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构,采用行星轮原理,可以实现降速增扭功能,对于重量较大的座椅靠背,通过设置相应的传动比,可以使机构的输出力矩增大,实现靠背翻转,避免了电机产生效率过低、发热的现象。通过与扭簧配合,能够减小座椅靠背放倒和抬起的时间差,使抬起时间缩短,能够进一步增加此整体翻折机构的输出力矩,实现重量更大靠背的快速翻折。
附图说明
图1为本发明一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构的等轴测视图。
图2为本发明一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构的等轴测视图。
图3为本发明一种汽车座椅靠背电动快速翻折机构的部分等轴测视图。
其中,1-座椅靠背框架侧板,2-驱动总成,21-电机,22-变速器,3-翻折总成,31-行星齿,32-扇齿固定支架,33-转轴,34-太阳齿,4-车身,5-座椅靠背框架。
具体实施方式
以下根据附图1-3对本发明做进一步说明:
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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