[发明专利]一种汽车座椅头枕发开试验装置

说明书

本发明公开了一种汽车座椅头枕发开试验装置，属于汽车座椅技术领域，包括分别设置在调节总成顶部的头枕总成，所述调节总成设置在头枕杆总成上，所述调节总成包括旋转设置在头枕杆总成顶部的丝杠，所述头枕总成底部固定有调节块，所述调节块套设在丝杠上，所述丝杠转动能通过调节块带动头枕总成相对移动。本发明提供了一种汽车座椅头枕发开试验装置，通过把手调节丝杠转动，从而能通过调节块带动头枕总成相对移动，实现头枕针对不同身形的使用人员进行合理的前后调节，提高了用户的舒适性强，实用性强且安全性高。

技术领域

本发明公开了一种汽车座椅头枕发开试验装置，属于汽车座椅技术领域。

背景技术

汽车座椅头枕的功能主要有两个，一个是让头部和颈部更舒适，缓解疲劳；另一个是起着安全保护作用。后者尤为重要，汽车头枕的作用和气囊一样，都是为了保护驾乘人员的安全，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。在车祸中，颈部扭伤是最为常见的伤害之一。有资料显示，在26％的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受到损伤，而在同等条件下的追尾事故中，使用质量良好头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24％。因为在发生交通事故的时候，碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部，而伤害到颈部的话，很可能意味着伤害到脊髓，脊髓里面全是神经，而且大都是与维持基本生命活动有关。头枕的出现，就是为了能够在碰撞的瞬间让头部得到支撑，最大限度的防止头部猛烈后仰，从而保护车内人员头部和颈部的安全。

现有的汽车座椅的头枕发开试验装置结构复杂，制造成本高，使用不方便的问题，同时也不便于维修和维护。

发明内容

本发明的目的在于解决现有汽车座椅的头枕发开试验装置结构复杂和不便于维修和维护的问题，提出一种汽车座椅头枕发开试验装置。

本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

一种汽车座椅头枕发开试验装置，包括分别设置在调节总成顶部的头枕总成，所述调节总成设置在头枕杆总成上，所述调节总成包括旋转设置在头枕杆总成顶部的丝杠，所述头枕总成底部固定有调节块，所述调节块套设在丝杠上，所述丝杠转动能通过调节块带动头枕总成相对移动。

优选的是，所述头枕杆总成包括对称固定在头枕杆支架底部的头枕杆，所述丝杠旋转设置在头枕杆支架顶部。

优选的是，所述头枕总成包括头枕支撑板和固定在其顶部的头枕，所述调节块固定在头枕支撑板底部。

优选的是，所述头枕杆支架对称布置有燕尾柱体，所述头枕支撑板能通过底部对称布置有燕尾槽体沿着燕尾柱体移动。

优选的是，所述丝杠固定有调节轮。

优选的是，所述调节轮的外侧边沿旋转设置有把手。

本发明的有益效果：

本发明提供了一种汽车座椅头枕发开试验装置，结构简单，通过把手调节丝杠转动，从而能通过调节块带动头枕总成相对移动，实现头枕针对不同身形的使用人员进行合理的前后调节，实用性强且安全性高，节省了制造成本，使用和维修也很方便。

附图说明

图1为本发明一种汽车座椅头枕发开试验装置的等轴测视图。

图2为本发明一种汽车座椅头枕发开试验装置的部分等轴测视图。

图3为本发明一种汽车座椅头枕发开试验装置的部分等轴测视图。

其中，1-头枕，2-头枕支撑板，3-调节总成，31-调节块，32-燕尾槽体，33-燕尾柱体，34-丝杠，35-刻度尺，36-调节轮，4-头枕杆支架，5-头枕杆。

具体实施方式

以下根据附图1-3对本发明做进一步说明：