[发明专利]一种组合件产品压装模在审
申请号: | 202111344081.3 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114083260A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 江勇;张伟慧;孙放 | 申请(专利权)人: | 浙江晋吉汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 林鸳 |
地址: | 314112 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 产品 压装模 | ||
本发明公开一种组合件产品压装模,其将螺栓的头部与垫片同时进行压装受力,有效解决压装。模柄的底面凹陷形成第一凹坑,第一凹坑的顶部侧壁上开设有贯通的第一销孔;第一凹坑内插入有冲头;冲头呈柱状,冲头的顶部表面开设有第二销孔,销轴穿过第二销孔和第一销孔形成固定连接;冲头的底部表面凸出有圆形的第一凸台;还包括活动冲模;活动冲模的底面开设有第一通孔,第一通孔用于螺栓的头部插入,第一通孔的顶部内壁凸出形成环状的第二凸台,冲头穿过第一通孔,第一凸台与第二凸台相叠连接;还包括弹簧;弹簧套设于冲头外,并且弹簧夹持于模柄与活动冲模之间;还包括凹模,凹模上开设有第二通孔,垫片架设于第二通孔上,螺栓穿入第二通孔。
技术领域
本发明属于模具技术领域,具体地说是涉及一种组合件产品压装模。
背景技术
现有的汽车紧固件中,有一类组件是螺栓与双耳垫片组合件,此类组合件是把螺栓与垫片进行过盈压装,压装后垫片不能转动,需具备一定防转扭矩。
垫片与螺栓必须依靠过盈压装连接在一起,现有的压装模具就是一个压头安装在冲床上模座,经常出现垫片受力两边变形翘起的情况,达不到产品的质量要求。
发明内容
鉴于以上背景技术的缺点,本发明的目的是提供一种组合件产品压装模,其将螺栓的头部与垫片同时进行压装受力,有效解决压装。
为解决上述技术问题,本发明的目的是这样实现的:
一种组合件产品压装模,包括模柄;模柄的底面凹陷形成第一凹坑,第一凹坑的顶部侧壁上开设有贯通的第一销孔;
第一凹坑内插入有冲头;冲头呈柱状,冲头的顶部表面开设有第二销孔,销轴穿过第二销孔和第一销孔形成固定连接;冲头的底部表面凸出有圆形的第一凸台;
还包括活动冲模;活动冲模的底面开设有第一通孔,第一通孔用于螺栓的头部插入,第一通孔的顶部内壁凸出形成环状的第二凸台,冲头穿过第一通孔,第一凸台与第二凸台相叠连接;
还包括弹簧;弹簧套设于冲头外,并且弹簧夹持于模柄与活动冲模之间;
还包括凹模,凹模上开设有第二通孔,垫片架设于第二通孔上,螺栓穿入第二通孔。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:还包括冲模衬套;冲模衬套的内部开设有第三通孔,活动冲模穿过第三通孔形成固定,弹簧包裹冲模衬套。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:活动冲模采用钨钢材料制备。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本发明的组合件产品压装模,与现有技术相比,包括模柄,模柄连接冲床上模,模柄与冲头相连接;带动冲头上下行;模柄和冲头通过销轴相连接;活动冲模为圆环结构,第一通孔设计成台阶状的第二凸台,与冲头的第一凸台相连接;冲模衬套为圆环结构,安装在冲头与弹簧之间,固定瘫痪,避免其晃动;
具体实施过程中,由模柄与冲床的上模座连接,另一端依靠销孔与冲头销孔配合穿过销轴连接在一起。冲模衬套装在冲头外,弹簧套在冲模衬套外面。冲头另一点依靠台阶连接活动冲模。通过产品头部预垫片同时进行压装受力,有效解决压装过程中垫片变形上翘的技术难题。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的模柄结构示意图。
图3是本发明的冲头结构示意图。
图4是本发明的活动冲模结构示意图。
图5是本发明的冲模衬套结构示意图。
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