[发明专利]新能源汽车电池安装夹具在审
申请号: | 202111344157.2 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114094160A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 敬启建;鲁守卿 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/244 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 郭泽培 |
地址: | 402247 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 电池 安装 夹具 | ||
1.新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:包括外壳、设置在所述外壳的内装载盒,所述内装载盒可相对于所述外壳体沿竖向滑动,所述内装载盒的底部两侧设置有承载板,所述承载板的一侧边缘与所述内装载盒枢接,所述承载板与内装载盒之间设置有弹性支撑装置,使得所述承载板在用于对电池承重时始终处于水平支撑状态;所述承载板的背侧通过一联动装置连接至外壳体,当内装载盒克服弹性支撑装置的作用力持续相对于外壳体向下移动时,所述联动装置带动承载板旋转,所述承载板解除对电池的支撑,从而将电池从内装载盒内释放。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述外壳的外侧设置有限位柱,所述限位柱内开设有限位通道,所述联动装置包括拉索,所述拉索的一端固定连接在承载板的背侧,另一端穿过所述限位通道后连接至一止动部,所述止动部与限位柱之间设置有第一弹簧,所述第一弹簧套设在所述拉索的外侧。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述内装载盒和外壳的表面上开设有用于所述拉索导向的沟槽。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述内装载盒和外壳的表面还设置有用于对所述拉索进行预紧的预紧部件,所述预紧部件包括连接板、固定设置在所述连接板上的安装座、与所述安装座转动配合的压轮,所述压轮用于将拉索压紧在所述沟槽内。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述内装载盒的底部设置有至少一对固定支座,所述支座上固定连接有转轴,所述承载板的一侧边缘设置有转动支座,所述转动支座与所述转轴转动配合,所述弹性支撑装置包括复位扭簧,所述复位扭簧套设在所述转轴外,所述复位扭簧的两个连接柄分别于所述转动支座和固定支座连接。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述外壳的侧面开设有第一滑槽,所述内装载盒的上部边缘固定有第一滑块,所述第一滑块能够沿着第一滑槽滑动,所述滑块于第一滑槽的底部之间连接有第二弹簧。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述外壳的一侧还开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动配合有第二滑块,所述第二滑槽的内壁上设置有斜齿条,所述斜齿条包括若干向下倾斜的斜齿,所述内装载盒上转动连接有一中心轴,所述中心轴向外伸出所述第二滑块后连接至一卡齿,所述卡齿与所述斜齿条配合,所述第二滑块上开设有于所述卡齿配合的卡槽,所述卡槽的上侧壁于卡齿之间连接有第三弹簧。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池安装夹具,其特征在于:所述中心轴上连接有一手柄。
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