[发明专利]一种无B柱车门结构在审
申请号: | 202111346030.4 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114161912A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 李磊;赵丽明 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J5/06;B60R19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 结构 | ||
1.一种无B柱车门结构,包括可同时开启的滑门和前门,所述前门由前门内板和前门外板焊接而成,所述滑门由滑门内板和滑门外板焊接而成,所述前门的上部设置有窗框;其特征在于:所述前门靠近所述滑门的一侧内部设置有前门B柱,所述滑门靠近所述前门的一侧内部设置有滑门B柱;所述前门内窗框靠近所述滑门的一侧设置有窗框加强板,所述窗框加强板的上部设置有上锁加强板,所述前门内下部设置有横向布置的防撞梁,而在所述窗框与所述防撞梁之间设置有垂直设置的外板支撑板,所述防撞梁下侧靠近所述滑门的一侧设置有下锁加强板,所述前门B柱的上端与窗框加强板相对设置;所述前门B柱的下端与下锁加强板相对设置。
2.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述前门B柱的上端位于所述窗框加强板的外侧,使得在B柱窗框位置形成前门外板、前门B柱、窗框加强板和前门内板构成的封闭式四层钣金结构。
3.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述前门B柱的下端位于所述下锁加强板的外侧,使得在下锁位置处形成前门外板、前门B柱、下锁加强板和前门内板形成封闭式四层钣金结构。
4.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述前门B柱与滑门B柱为“几”字形B柱加强板。
5.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:在内设上锁加强板的前门内板位置通过Z向以及X方向装配上锁体,在内设下锁加强板的前门内板位置Z向装配下锁体。
6.根据权利要求5所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述前门内板的中部安装有联动器,所述联动器与所述上锁体和下锁体通过拉线进行连接。
7.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述前门内板的中部下侧位置布置安全带卷收器及安全带下固定点,所述前门B柱上部对应的前门内板处设置安全带上固定点。
8.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述前门内板的上部、中部和下部分别设置有上安全钩、中安全钩和下安全钩,所述上安全钩和下安全钩与车身侧围配合,而所述中安全钩与所述滑门配合。
9.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:所述滑门与前门中间接触位置的前端设置有前密封条,后端设置有分缝密封条,所述前密封条嵌在所述滑门上,而所述分缝密封条设置在所述滑门外板上。
10.根据权利要求1所述的无B柱车门结构,其特征在于:在前门与侧围外板之间设置有分缝密封条,在滑门与侧围外板之间设置有分缝密封条。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿尔特汽车技术股份有限公司,未经阿尔特汽车技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111346030.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。