[发明专利]一种用于变压器检修的辅助拆装平台

说明书

本发明公开了一种用于变压器检修的辅助拆装平台，包括移动车以及设置在移动车上部的举升机构，移动车下部设有移动轮，移动车上部设有支撑台面，举升机构包括两组第一举升油缸和两组第二举升油缸，两组第一举升油缸设置在支撑台面的两端，两组第二举升油缸设置在两组第一举升油缸之间，第一举升油缸和第二举升油缸的活塞杆上部均设有U型托架，U型托架内夹持有吊轨，吊轨中部设有连接板，连接板下部两侧设有吊链，吊链下部设有吊环，吊环与变压器的两端连接。本发明在移动车的支撑台面上设置了举升机构，利用举升机构上的两个第一举升油缸和两个第二举升油缸相互配合，在变压器拆装过程中越过横梁，实现了变压器拆装前后的长距离运输。

技术领域

本发明属于变压器检修辅助工装技术领域，特别涉及一种用于变压器检修的辅助拆装平台。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，如图1所示，变压器一般采用柱上安装的方式安装在高处，具体地，在两根立柱1上部设置横梁2，将变压器3吊装到横梁2上并进行固定，传统的变压器吊装一般采用起重机或吊车，在一些狭窄的户外场所或室内拆装变压器时，起重机或吊车不方便进入，给变压器的拆装带来了较大的不便。

经过检索，公开号为CN208054736U的中国实用新型专利公开了一种中小型变压器安装就位器，并具体公开了以下特征：包括横梁、两个支撑架、提升机构和行走机构，两个支撑架分别设置在横梁的两端，横梁包括第一承重梁、第二承重梁、第三承重梁和第一电动伸缩机构，第一承重梁与第二承重梁之间通过第一电动伸缩机构相连接，第三承重梁与第二承重梁之间通过第一电动伸缩机构相连接，第二承重梁上设有吊耳，提升机构悬挂在吊耳上，支撑架包括上支架、下支架和第二电动伸缩机构，上支架与下支架之间通过第二电动伸缩机构相连接，两个上支架分别与第一承重梁和第三承重梁相连接，行走机构设置在下支架上。其虽然能够实现变压器在室内的吊装和拆卸作业，但变压器吊装前需将变压器移动至立柱附近，且需要预先将就位器跨越图1中的横梁；拆卸时，变压器也只能放置在立柱附近后再行转移，存在一定的局限性。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种用于变压器检修的辅助拆装平台，以解决变压器拆装时就位器无法跨越横梁的缺陷。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种用于变压器检修的辅助拆装平台，包括移动车以及设置在移动车上部的举升机构，所述移动车下部设有移动轮，用于拆装平台的移动，移动车上部设有支撑台面，所述举升机构包括两组第一举升油缸和两组第二举升油缸，两组第一举升油缸设置在支撑台面的两端，两组第二举升油缸设置在两组第一举升油缸之间，所述第一举升油缸和第二举升油缸的活塞杆上部均设有U型托架，U型托架内夹持有吊轨，所述吊轨中部设有连接板，连接板下部两侧设有吊链，吊链下部设有吊环，吊环与变压器的两端连接。

作为本技术方案的进一步优选，所述支撑台面下部设有剪叉架，剪叉架一侧设有升降油缸，升降油缸的缸座与移动车的车架底部铰接，升降油缸的活塞杆与剪叉架铰接，使得移动车构成液压升降车，便于第一举升油缸和第二举升油缸整体快速升降，扩大了第一举升油缸和第二举升油缸的举升高度，从而适用于不同规格的变压器拆装使用。

作为本技术方案的进一步优选，所述吊轨为工字钢，连接板上部两侧连接有连接臂，连接臂的上端设有滑轮，滑轮滑动地安装在吊轨上，滑轮便于吊链位置的调整，避免了吊链起吊时产生斜拉现象，保证了变压器吊装的稳定性和安全性。

作为本技术方案的进一步优选，所述支撑台面上部两侧设有导槽，所述第二举升油缸下部设有与导槽滑动配合的滑块(图中未示出)，滑块间隙地安装在导槽内部，使得第二举升油缸位置可调，从而调整第二举升油缸的承托位置，便于根据变压器的起吊位置调整拆装平台的稳定性。

作为本技术方案的进一步优选，所述吊轨下部两侧设有若干均匀布置的定位孔，所述U型托架内设有定位柱，定位柱间隙地插接在定位孔内，定位柱和定位孔保证了U型托架与吊轨承托的稳定性，避免了拆装平台移动时，吊轨在U型托架上滑动造成变压器跌落。