[发明专利]一种桥面双重消能防护栏及安装方法在审
申请号: | 202111349215.0 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN113846557A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 向中富;成锐;黎人亮;何旭东;黄海东;刘涛 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/04 |
代理公司: | 池州优佐知识产权代理事务所(普通合伙) 34198 | 代理人: | 刘尔才 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥面 双重 消能防 护栏 安装 方法 | ||
本发明公开了一种桥面双重消能防护栏及安装方法,包括钢质栏杆柱和栏杆柱脚铰接板,其特征在于,所述栏杆柱脚铰接板、栏杆柱脚消能块均与钢质栏杆柱的底部固定连接,所述栏杆柱脚铰接板内转动连接有销轴,包括以下步骤:步骤1:先将钢质上、中、下扶手通过连接板安装在钢质栏杆柱上;步骤2:然后在钢质栏杆柱与桥梁结构之间设置栏杆柱脚消能块;步骤3:再将栏杆柱表消能管。本发明结构上通过采取双重消能,采取钢结构+FRP消能管+橡胶块或弹簧消能块的组合式防护栏,不但实现其安装、维护与更换方便,还可以实现防护栏在车辆撞击时既起到有效的防护作用,即既不伤防护栏,也不伤桥梁结构,还不伤车。
技术领域
本发明涉及桥面防撞设施技术领域,尤其涉及一种桥面双重消能防护栏及安装方法。
背景技术
桥面防护栏杆是保障桥面行车安全的重要设施。目前,桥面防护栏杆形式多种多样,包括钢筋混凝土防护栏、钢防护栏、钢-混凝土组合防护栏等。防护栏与桥梁结构(钢结构、混凝土结构)之间的连接也因桥梁结构形式有多重方式。
但是从长期应用情况看,桥面防护栏杆存在安装不够便捷,维护与更换不够方便,对抵抗车辆撞击的效果不够明显,自身过于刚强而导致车辆撞击时车辆损伤太大或桥梁结构遭到损伤等问题,需要一种新的防护栏。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的是为了解决现有技术中桥面防护栏杆存在安装不够便捷,维护与更换不够方便,对抵抗车辆撞击的效果不够明显的问题,而提出的一种桥面双重消能防护栏及安装方法。
2.技术方案
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种桥面双重消能防护栏,包括钢质栏杆柱和栏杆柱脚铰接板,其特征在于,所述栏杆柱脚铰接板、栏杆柱脚消能块均与钢质栏杆柱的底部固定连接,所述栏杆柱脚铰接板内转动连接有销轴,所述钢质栏杆柱的顶部固定连接有栏杆柱表FRP消能管,所述连接板、钢质上、中、下扶手和上、中、下扶手FRP消能管均与栏杆柱表FRP消能管外部固定连接。
优选地,所述钢质栏杆柱通过栏杆柱脚铰接板及销轴与桥梁结构连接,在栏杆柱纵桥向两相对侧面上焊接用于螺栓连接钢质上、中、下扶手的连接板。
优选地,所述栏杆柱脚铰接板的上铰接板焊接于栏杆柱底,下铰接板焊接于桥梁结构上。
优选地,所述销轴安装前与桥梁结构之间预留与栏杆柱脚消能块安装压缩量相同的距离。
优选地,所述钢质栏杆柱在杆柱脚消能块安装到位后,通过对栏杆柱施加一定的压力完成栏杆柱脚铰接板的安装,施加压力的大小取决于消能块的预压量。
优选地,所述栏杆柱表FRP消能管与上、中、下扶手FRP消能管的壁厚于形状取决于第二重消能量需要。
优选地,所述栏杆柱脚消能块采用橡胶块或弹簧,其高度于弹性压缩量取决于第二重消能量需要。
本发明还提出了一种桥面双重消能防护栏的安装方法,包括以下步骤:
步骤1:先将钢质上、中、下扶手通过连接板安装在钢质栏杆柱上;
步骤2:然后在钢质栏杆柱与桥梁结构之间设置栏杆柱脚消能块,并对钢质栏杆柱施加一定竖向压力并使栏杆柱脚消能块受到需要的压缩变形后,将销轴安装到位;
步骤3:再将栏杆柱表消能管和上、中、下扶手表消能管粘接在钢质栏杆柱和钢质上、中、下扶手上。
优选地,栏杆柱表消能管和上、中、下扶手表消能管可以在钢质栏杆柱和钢质上、中、下扶手安装前胶粘上去,也可以在钢质栏杆柱和钢质上、中、下扶手安装后胶粘上去。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通大学,未经重庆交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111349215.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。