[发明专利]一种地铁车辆底盘用清洁装置及清洁方法

权利要求书

1.一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于，包括所述行走小车(1)、清洁组件(2)、升降机构(3)及板刷(4)，所述清洁组件(2)、升降机构(3)及板刷(4)均位于行走小车(1)的顶部；

所述清洁组件(2)中的灰尘收集箱(5)的底部固定连接于行走小车(1)的顶部，所述升降机构(3)中的伸缩管(6)的两端分别连接于板刷(4)的底部和灰尘收集箱(5)的顶部；

所述清洁组件(2)还包括气泵(7)、空气增压泵(8)、喷气头(9)及吸气头(10)；所述气泵(7)的进气端通过软管与灰尘收集箱(5)的底部相连通，所述空气增压泵(8)的进气端于气泵(7)的出气端相连通；所述板刷(4)上开设有与喷气头(9)和吸气头(10)相匹配的安装孔(11)，所述喷气头(9)和吸气头(10)交替安装在安装孔(11)的内部；所述吸气头(10)通过软管与灰尘收集箱(5)的顶部相连通，所述喷气头(9)通过软管与空气增压泵(8)的出气端相连通；

所述灰尘收集箱(5)的内部上下分为洁净腔(12)和灰尘收集腔(13)；所述洁净腔(12)和灰尘收集腔(13)之间设有隔板(14)，所述隔板(14)上设有除尘布袋(15)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述灰尘收集箱(5)的内侧壁水平开设有与隔板(14)相匹配的滑槽(16)，所述隔板(14)的边部活动连接于滑槽(16)的内部，所述滑槽(16)的内部粘接有密封条，所述密封条与隔板(14)的顶部紧密接触；且隔板(14)与滑槽(16)之间设有滑动组件。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述滑动组件包括条形槽(17)和万向球(18)；所述条形槽(17)开设于滑槽(16)的内侧壁，所述万向球(18)滚动连接于条形槽(17)的内部，所述隔板(14)的两侧边部开设有安装槽，所述万向球(18)安装于安装槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述板刷(4)的顶部设有安装部(19)，所述安装部(19)的中心处通过轴承转动安装有转轴(20)；所述转轴(20)的下端通过联轴器安装于电机(21)的输出轴端部，所述转轴(20)的上端固定连接有盘刷(22)，所述盘刷(22)的刷毛高度与板刷(4)的刷毛高度相同。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述伸缩管(6)包括外管(23)和内杆(24)；所述外管(23)的上端内部安装有直线轴承座(25)，所述内杆(24)通过直线轴承座(25)活动插接于外管(23)的内部，所述外管(23)的下端固定连接于灰尘收集箱(5)的顶部。

6.根据权利要求5所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述升降机构(3)还包括电动推动器(26)、弹性组件及球头连接件(29)；所述电动推动器(26)位于外管(23)的内部，且电动推动器(26)的底座端安装于灰尘收集箱(5)的顶部，所述电动推动器(26)的伸缩端安装于内杆(24)的下端；所述弹性组件中的连接杆(28)的下端活动连接于内杆(24)的上端，所述连接杆(28)的上端通过球头连接件(29)与板刷(4)的底部相连接。

7.根据权利要求6所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述弹性组件还包括压缩弹簧(27)；所述内杆(24)的上端顶部开设有弹簧槽(30)，所述压缩弹簧(27)和连接杆(28)均位于弹簧槽(30)的内部，且压缩弹簧(27)位于连接杆(28)的下端。

8.根据权利要求8所述的一种地铁车辆底盘用清洁装置，其特征在于：所述连接杆(28)的下端固定连接有限位板(31)，所述弹簧槽(30)的内侧开设有与限位板(31)相匹配的限位槽(32)，所述限位板(31)活动连接于限位槽(32)的内部。

9.一种地铁车辆底盘的清洁方法，其特征在于，包括如下步骤：

将行走小车的行走轨道放置在铁轨中间；

将所述行走小车移动至地铁车辆的下方；

进行清洁工作，由升降机构将板刷、盘刷升高，贴在所述地铁车辆的底盘上，然后通过所述行走小车带动板刷、盘刷来回移动，进行清扫底盘上的灰尘；

在清扫灰尘的同时，由喷气头向所述地铁车辆的底盘喷射高压气体、由吸气头将灰尘吸入到灰尘收集箱中进行收集；

地铁车辆底盘的清洁工作完成。