[发明专利]一种板式受拉构件负载加固用实验装置及其安装方法在审
申请号: | 202111350884.X | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN113945449A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 李安邦;王露;徐善华;张卓凡 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
地址: | 710055 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板式 构件 负载 加固 实验 装置 及其 安装 方法 | ||
本发明公开了一种板式受拉构件负载加固用实验装置及其安装方法,两个反力传递套筒通过四根插销分别与板式受拉构件的上下两端连接,板式受拉构件两侧各布置两根螺杆、两个垫片、两个张拉螺母以及一个压力传感器,螺杆一端贯穿反力传递套筒上预留的螺杆孔道,另一端与压力传感器通过螺纹相连,通过拧紧张拉螺母对板式受拉构件施加反力,形成预张拉荷载。本发明所述装置及安装方法可以解决传统试验方式粘贴加固养护空间狭小、操作困难、长期占用实验设备、试验成本高昂等问题,可广泛应用于土木工程技术领域各类板式受拉构件负载加固试验。
技术领域
本发明属于土木工程技术领域,具体涉及一种板式受拉构件负载加固用实验装置及其安装方法。
背景技术
在实际加固工程中,受临时支撑结构不足、生产活动以及施工条件等多种因素限制,很多结构工程的加固通常是在负载状态下完成的,由此导致的加固材料二次受力和应力应变滞后现象可能对加固后结构承载性能产生不利影响,负载加固下的加固材料应变滞后及其对被加固结构承载性能的影响是工程界必须关注的问题,也是学术界研究的重要课题之一。
传统的受拉板件负载加固试验大多需要直接在加载设备上进行,通常首先利用加载设备对板件进行预张拉,随后对板件进行粘贴、养护,待养护完成后对板件继续加载直至破坏。传统试验方式需要在试验机上开展粘贴加固与养护,设备空间狭小,操作困难,且由于养护周期较长通常需要加载设备长时间连续开机工作,试验成本高昂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种板式受拉构件负载加固用实验装置及其安装方法,解决传统板式受拉构件负载加固试验操作复杂、试验成本高昂、难以实现长期负载加固等问题。
本发明采用以下技术方案:
一种板式受拉构件负载加固用实验装置,包括两个反力传递套筒,两个反力传递套筒分别布置在板式受拉构件的上端和下端,板式受拉构件上端的两侧分别布置有一根第一螺杆,两根第一螺杆的一端分别与板式受拉构件上端的反力传递套筒连接,两根第一螺杆的另一端分别经一个压力传感器和一个第二螺杆与下端的反力传递套筒连接。
具体的,反力传递套筒的中部开有试件孔道,板式受拉构件贯穿试件孔道设置。
具体的,反力传递套筒的两侧各设置有一个螺杆孔道,第一螺杆和第二螺杆均贯穿对应的螺杆孔道。
具体的,第一螺杆或第二螺杆与反力传递套筒之间通过张拉螺母固定连接。
进一步的,张拉螺母位于上下两个反力传递套筒之间。
更进一步的,张拉螺母与反力传递套筒之间设置有垫片。
具体的,反力传递套筒的侧面开有插销孔道,通过插销与板式受拉构件固定连接。
进一步的,插销至少包括2个。
本发明的另一个技术方案是,板式受拉构件负载加固用实验装置的安装方法,包括以下步骤:
将一根第一螺杆和一根第二螺杆的一端安装到一个压力传感器的两端,并在第一螺杆和第二螺杆的另一端上各安装一个张拉螺母,完成第一组螺杆安装;重复以上步骤完成第二组螺杆安装;
将两个反力传递套筒分别套在第一组螺杆和第二组螺杆的两端;将板式受拉构件穿过两个反力传递套筒上预留的试件孔,调节张拉螺母位置,使反力传递套筒上预留的螺孔与板式受拉构件上预留的连接孔位置对应,从反力传递套筒上预留的螺孔位置插入插销;
扭转张拉螺母,观察两个压力传感器的读数,将板式受拉构件张拉到预定应力状态;完成板式受拉构件负载加固用实验装置的安装。
具体的,压力传感器的测量吨位至少大于板式受拉构件预张拉荷载的0.5倍,张拉螺母的扭矩根据板式受拉构件预张拉荷载及压力传感器的读数调整。
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