[发明专利]一种推方推杆稳定支撑工装及其使用方法在审
申请号: | 202111356047.8 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN114056912A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 冯炜;艾黎 | 申请(专利权)人: | 江苏宝京汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推杆 稳定 支撑 工装 及其 使用方法 | ||
本发明涉及装配加工技术领域,具体一种推方推杆稳定支撑工装及其使用方法,包括主体支撑底座,主体支撑底座连两端的两侧均连接有第一连接板,连接板的外侧连接有连接柱,连接柱的前端面连接有横向滚动轴,主体支撑底座的中间部分连接有调节推杆固定环,第一连接板的上端面设置有纵向滚动机构。本发明在装配生产过程中,推杆可以保持稳定的方向前进,减少过程中的晃动,使推出来的方轴平直度以及垂直度满足工艺要求,减少由于推力不在一条直线导致方轴发生形变,能够根据使用需求进行纵向以及横向移动,并且还能够根据需求进行相应的调节。
技术领域
本发明涉及一种稳定支撑工装,特别是涉及一种推方推杆稳定支撑工装及其使用方法,属于装配加工技术领域。
背景技术
装配线以及客户处反映轴管方体不平整,无法进行装配问题,经技术,质量现场用检测工具检验发现,小部分方体本身存在变形,扭曲,属于毛坯出现问题,影响方轴毛坯变形的主要工序有推方以及热处理,经过现场调查,主要原因是推方工序推杆和成型模具不在一条直线上,长期使用导致推杆变形;另一方面,推杆在生产过程中出现不规则的晃动,推力不在一条直线上,造成推完方的轴轴体产生形变,四面不垂直,还不能根据使用需求进行相应的调节;
因此,亟需对稳定支撑装置进行改进,以解决上述存在的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种推方推杆稳定支撑工装及其使用方法,在装配生产过程中,推杆可以保持稳定的方向前进,减少过程中的晃动,使推出来的方轴平直度以及垂直度满足工艺要求,减少由于推力不在一条直线导致方轴发生形变,能够根据使用需求进行纵向以及横向移动,并且还能够根据需求进行相应的调节。
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种推方推杆稳定支撑工装,包括主体支撑底座,所述主体支撑底座连两端的两侧均连接有第一连接板,所述连接板的外侧连接有连接柱,所述连接柱的前端面连接有横向滚动轴,所述主体支撑底座的中间部分连接有调节推杆固定环,所述第一连接板的上端面设置有纵向滚动机构。
优选的,所述主体支撑底座包括有中心支撑板、以及两个延长板,所述中心支撑板的两侧开设有第一凹槽,所述延长板靠近所述中心支撑板的一侧设置有支撑板,所述支撑板在所述第一凹槽内进行滑动,所述延长板上开设有第一螺纹孔,所述支撑板上也开设有所述第一螺纹孔,两个所述第一螺纹孔相通,所述第一凹槽内设置有第一轴承,两个所述第一螺纹孔内旋和连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的内端与所述第一轴承卡合连接,所述第一螺纹杆的外端设置有第一转动手柄。
优选的,所述第一连接板滑动连接在所述延长板的外侧,所述延长板的两侧竖向开设有第一滑槽,所述第一连接板靠近所述延长板的一侧的中间位置设置有第一滑块,所述第一滑槽的上端开设有第二通孔,所述第二螺纹孔贯穿至所述延长板的表面,所述第一滑槽内部的下方设置有第二轴承,所述第一滑块上开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内旋连接有第二螺纹杆,所述第二通孔、所述第二螺纹孔以及所述第二轴承均通过所述第二螺纹杆贯穿连接,所述第二螺纹杆的上端设置有第二转动手柄。
优选的,所述纵向滚动机构包括有支撑底板、两个侧支撑板以及纵向转动滚轮,所述支撑底板固定设置在所述第一连接板的上端面,两个所述侧支撑板设置在所述支撑底板上端面的两侧,所述纵向转动滚轮转动连接在两个所述侧支撑板之间。
优选的,所述第一连接板的外侧设置有至少两个第三螺纹孔,所述连接柱上开设有与所述第三螺纹孔数量一致的第四螺纹孔,所述第三螺纹孔内旋和连接有第三螺纹杆,所述第三螺纹孔与所述第四螺纹孔相通,所述第三螺纹孔与所述第四螺纹孔通过所述第三螺纹杆贯穿连接,所述横向滚动轴滑动连接在所述连接柱的前端面。
优选的,所述主体支撑底座的中间部分开设有圆形通槽,所述调节推杆固定环设置在所述圆形通槽内,所述调节推杆固定环的上端突出所述圆形通槽,所述调节推杆固定环的下端与所述圆形通槽的下端面齐平。
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