[发明专利]一种车用PVC地板及其生产方法在审
申请号: | 202111356745.8 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN113942282A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 贺俊宇;郭萍;李文宝;李永昆;陈文馨 | 申请(专利权)人: | 阿姆斯壮地面材料(中国)有限公司 |
主分类号: | B32B27/30 | 分类号: | B32B27/30;B32B27/12;B32B5/02;B32B5/06;B32B3/28;B32B7/12;B32B27/06;B32B33/00;B32B37/10;B32B37/12;B32B38/00;B62D25/20;B29C48/08;B29C48/00 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 朱召云 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pvc 地板 及其 生产 方法 | ||
本发明公开了一种车用PVC地板及其生产方法,包括PVC地板本体,PVC地板本体从上到下依次设置有表面层、耐磨保护层、印刷膜、印刷溶胶、基层以及无纺布,表面层设置在耐磨保护层的外侧,耐磨保护层远离表面层的一侧贴附有印刷膜,印刷膜的一侧固定设有基层,印刷膜和基层的相对侧固定设有印刷溶胶,基层远离印刷膜的一侧固定设有无纺布。该种车用PVC地板的生产方法,结构简单合理,设计新颖,在车载使用方面,其产品具有表面平整,经久耐用,根据使用条件可以调节表面透明耐磨保护层的厚度和材质的优点,同时,提高了装置的实用性能。
技术领域
本发明涉及高分子材料领域,具体为一种车用PVC地板及其生产方法。
背景技术
常见的营运车辆尤其是公共交通车辆大量使用PVC卷材作为箱底铺装材料,其存在质轻,耐磨防火,防水,容易打理的优点,在车辆的前后门处需对乘客做安全提醒---设置禁止站立等表示区。
目前的做法有两类:一是直接用油墨涂刷在表面,存在极容易被磨损的缺点;二是用红色膜通过电磁和模具热压进行表面镶嵌贴合,该做法的产品存在容易脱层和热压导致红色字的周边有沟槽高低不平等缺陷。因此我们对此做出改进,提出一种车用PVC地板的生产方法。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了以下的技术方案:
本发明一种车用PVC地板,包括PVC地板本体,所述PVC地板本体从上到下依次设置有表面层、耐磨保护层、印刷膜、印刷溶胶、基层以及无纺布,所述表面层设置在耐磨保护层的外侧,所述耐磨保护层远离表面层的一侧贴附有印刷膜,所述印刷膜的一侧固定设有基层,所述印刷膜和基层的相对侧固定设有印刷溶胶,所述基层远离印刷膜的一侧固定设有无纺布。
作为本发明的一种优选技术方案,所述表面层和无纺布缝合有尼龙线绳,且所述表面层和无纺布的缝合方法为外包式缝合。
作为本发明的一种优选技术方案,所述基层的两表面均加工为凸起状,所述无纺布靠近基层的一侧设置加工为配合使用的凹槽状。
作为本发明的一种优选技术方案,所述印刷溶胶与基层的相对侧设有隐性夹层,所述隐性夹层的内部设有防水膜。
作为本发明的一种优选技术方案,所述耐磨保护层为透明高分子材质制成,且所述耐磨保护层的厚度范围为0.5-2mm,所述印刷膜的表面设置有安全提醒标识语,所述安全提醒标识语的内容为“站立禁区”,且所述安全提醒标识语的颜色为红色。
一种车用PVC地板的生产方法,包括以下工艺步骤:
S1)对基层进行挤出压延,经过挤出压延后,基层的双面分别与无纺布和玻纤层在耦合压贴辊上贴合;
S2)然后涂覆打印溶胶,在印刷膜和基层之间均匀涂覆印刷溶胶,印刷溶胶的涂覆厚度为0.5-1mm;
S3)将印刷膜直接贴合在印刷溶胶表面,并设立“站立禁区”的安全提醒标识语;
S4)贴合透明耐磨保护层,并利用尼龙线绳进行缝合;
S5)收卷包装。
作为本发明的一种优选技术方案,所述步骤S2中基层上涂覆的印刷溶胶采用PVC或非PVC材料,且包括PP,EVA,TPU/PU。
作为本发明的一种优选技术方案,所述步骤S4中透明的耐磨保护层采用PVC或非PVC材料,且包括PP,EVA,TPU/PU,PET。
本发明的有益效果是:
1、该种车用PVC地板及其生产方法,按照本发明的一种公共交通上安全提示制造复合PVC卷材/片材的方法,其产品具有表面平整,经久耐用,根据使用条件可以调节表面透明耐磨保护层的厚度和材质的优点;
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