[发明专利]一种道路拍摄方法有效
申请号: | 202111360074.2 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN113936467B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 孙轶凡;蒋盛川;沈煜;曹静;杜豫川 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;H04N5/91;H04N5/92;H04W4/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈源源 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 拍摄 方法 | ||
1.一种道路拍摄方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、获取车载相机摄像头的图像覆盖距离;
S2、根据图像覆盖距离获取车载相机的第一采样时间间隔,并通过车载相机和OBD总线,获取当前车速;
S3、根据第一采样时间间隔和当前车速计算车辆行驶距离;
S4、根据第一采样时间间隔获取RTK定位装置的定位数据和距离修正参数,并根据距离修正参数修正车辆行驶距离;
S5、根据图像覆盖距离、当前车速和车辆行驶距离修正第一采样时间间隔,得到第二采样时间间隔,在第二采样时间间隔内对道路进行拍摄;
所述步骤S5中第一采样时间间隔的修正方法如下:
若车辆行驶距离小于最大阈值且大于最小阈值,则不进行修正,所述第二采样时间间隔大小等于第一采样时间间隔;
若车辆行驶距离大于最大阈值,则根据以下公式修正第一采样时间间隔:
ΔT′=Lmax·α/v′
式中,ΔT′表示第二采样时间间隔,Lmax表示最大阈值,α表示冗余系数,v’表示当前车速;
若车辆行驶距离小于最小阈值,则根据以下公式修正第一采样时间间隔:
ΔT′=Lmin·β/v′
式中,ΔT′表示第二采样时间间隔,Lmin表示最小阈值,β表示补充系数,v’表示当前车速。
所述步骤S4中,每获取一次定位数据,则对前两次获取定位数据进行差值运算,得到定位数据距离,并根据所述定位数据距离计算距离修正参数;
所述距离修正参数k的计算表达式如下:
式中,∑S′为定位数据距离和,获取方式为:对两次定位数据之间的距离差在1秒内求和;
∑S为车辆行驶距离和,获取方式为:对1秒内的车辆行驶距离求和。
2.根据权利要求1所述的一种道路拍摄方法,其特征在于,所述最大阈值的取值范围为图像覆盖距离的0.6~1.0倍,所述最小阈值的值为为图像覆盖距离的0.2~0.4倍。
3.根据权利要求1所述的一种道路拍摄方法,其特征在于,所述冗余系数α的取值范围为0.6~1.0,所述补充系数β的值为1.0~1.4。
4.根据权利要求1所述的一种道路拍摄方法,其特征在于,当∑S′-∑S的值大于0.1∑S′时,不对车辆行驶距离进行修正。
5.根据权利要求1所述的一种道路拍摄方法,其特征在于,所述步骤S2中获取第一采样时间间隔ΔT的计算表达式如下:
ΔT=0.8·L/(80/3.6)
式中,L表示图像覆盖距离。
6.根据权利要求1所述的一种道路拍摄方法,其特征在于,所述步骤S3中车辆行驶距离的计算表达式为:
s=v′·ΔT
式中,ΔT表示第一采样时间间隔,v′表示当前车速,s表示车辆行驶距离;
所述步骤S4中修正车辆行驶距离的计算表达式为:
s=k·v′·ΔT
式中,k表示距离修正参数。
7.根据权利要求1所述的一种道路拍摄方法,其特征在于,在步骤S2中获取当前车速后,对当前车速进行修正,修正方法为,在当前车速上加上固定修正值。
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