[发明专利]一种机场物流离港行李装车交接核查系统及方法在审

专利信息
申请号: 202111360890.3 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN114021679A 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 张云东;杨松;李江乐;钱瑜;李俊辉;张云;丁锐;李佶洋 申请(专利权)人: 云南昆船设计研究院有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06Q10/08;G06V40/16;G06V30/224;G06V30/148;G06V10/22
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 和占宏
地址: 650051 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 机场 物流 行李 装车 交接 核查 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种机场物流离港行李装车交接核查系统,其特征在于,包括采集端、数据处理端和外设端;所述采集端,用于采集行李条码信息、操作员信息、拖车号,并上传到数据处理端;所述行李条码信息包括航班信息、行李信息和乘客信息;所述数据处理端,接收采集端上传的信息,验证行李信息和航班信息,并根据验证结果生成处理指令,发送到对应的外设端;所述外设端,用于接收数据处理端发送的数据,显示采集信息或执行处理指令。本发明解决了目前交接中存在的行李装机环节的差错高、行李装机查询核对环节的效率低等问题,提高行李装车交接核查得准确性和效率。

技术领域

本发明涉及机场行李运输领域,具体涉及一种机场物流离港行李装车交接核查系统及方法。

背景技术

近年来,伴随着机场航班的明显增量,旅客吞吐量大,行李运输保障压力巨大,致使各个保障环节的弊端凸显,制约着机场行李服务链条的整体发展,这对保证飞行安全、提高航班正点、改善服务质量起着举足轻重的作用。

目前机场行李运输交接主要以下问题:1、行李装机环节的差错高:行李从出分拣到装机的全过程仅靠监装员人工交接、记录、查看及复核,除了交接耗时、对讲占频严重、工作效率低下、误差大等问题,更严重的是人工误操作带来的安全隐患,例如:多个行李拖斗漏装一个,纸质单据看错行,装错舱等,误差严重时不仅影响航班放行,甚至造成极大的安全隐患。2、行李装机查询核对环节的效率低:航班量猛增,原有人工填写单据、手工处理案件的模式在庞大的数据面前显得捉襟见肘,纸质行李事故档案不易管理、查找回溯难度极大,事故处理周期长。

发明内容

本发明的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种机场物流离港行李装车交接核查系统及方法,通过电子扫描和识别的方法采集和存储行李条码信息、操作员信息、拖车号等,对采集的信息进行自动识别和比对,及时发现非本航班的行李信息,并自动提示非本航班行李和自动生成行李交接单;解决了目前交接中存在的行李装机环节的差错高、行李装机查询核对环节的效率低等问题,大大提高交接效率。

本发明的技术方案如下:

本发明一种机场物流离港行李装车交接核查系统,包括采集端、数据处理端和外设端;所述采集端,用于采集行李条码信息、操作员信息、拖车号,并上传到数据处理端;所述行李条码信息包括航班信息和行李信息;

所述数据处理端,接收采集端上传的信息,验证行李信息和航班信息,并根据验证结果生成处理指令,发送到对应的外设端;

所述外设端,用于接收数据处理端发送的数据,显示采集信息或执行处理指令。

以上结构,通过采集行李条码信息、操作员信息、拖车号等信息,并自动在系统中对采集信息进行比对,自动发现非航班行李,以及记录航班的行李信息,将每个拖车上的行李信息进行记录核查,从而快速完成行李的交接。

作为优选,所述采集端包括读码设备、OCR、相机、手持扫描设备或输入设备;所述外设端包括警报装置、交接终端、显示终端、移动APP或打印机。

以上结构,采集端通过多种方式来采集行李信息、航班信息,能够快速采集信息,也能采集完整的信息;外设端可以实现交接信息的多渠道显示、提示,以及打印。

作为优选,所述行李条码信息、操作员信息、拖车号集成在行李条码粘贴单上。

以上结构,行李条码粘贴单上粘贴有行李条码,还书写有操作员姓名和拖车号,通过图像识读就可以直接读取行李条码粘贴单上的行李条码信息、操作员信息、拖车号,不需要再通过其他方式的读取,操作方便。

作为优选,所述采集端和数据处理端集成在同一个设备上,或者采集端和数据处理端分别为两个独立的设备。

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