[发明专利]一种调节SCR进口烟温的系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种调节SCR进口烟温的系统及控制方法，该系统中，第一烟道的进口与引风机出口烟道相连，第一烟道的出口与SCR进口烟道相连，第二烟道的进口与后转向室相连，第二烟道的出口与换热器的烟气进口端相连，第三烟道的进口与换热器的烟气出口端相连，第三烟道的出口与SCR进口烟道相连。第一风道的进口与锅炉冷一次风母管相连，第二风道的进口与锅炉热一次风母管相连，第一风道的出口与第二风道的出口汇合后与换热器的空气进口端相连，第三风道的进口与换热器的空气出口端相连，第三风道的出口与热一次风母管相连，第四风道的进口与第三风道出口管段相连，第四风道的出口与二次风箱相连。本发明方法能够实现SCR进口烟温的双向调节。

技术领域

本发明属于电站锅炉环保技术领域，具体涉及一种调节SCR进口烟温的系统及控制方法。

背景技术

为满足污染物排放要求，目前绝大多数电厂都建有SCR脱硝系统，SCR系统最核心的部分是催化剂。催化剂活性温度范围一般为300～400℃，在此温度范围之外，催化剂活性降低，脱硝效率下降。

在目前火电机组参与深度调峰的背景下，机组长期低负荷运行成为常态。在调峰负荷下，大量机组SCR进口烟温达不到催化剂活性温度下限值，导致NOx排放超标，限制了机组的调峰能力。另外，对于部分燃用高水分煤种的锅炉，为了提高磨煤机干燥出力，空预器入口烟温往往较高，这样会导致锅炉在高负荷时SCR进口烟温偏高。在某些自备电厂，由于用电、用汽量需求巨大，锅炉长期满负荷运行，SCR进口烟温长时间超过催化剂活性温度上限。

SCR进口烟温偏高会增加催化剂不可逆的烧损风险。SCR进口烟温偏离催化剂活性温度区间，导致脱硝效率下降，喷氨量增加，NH₄HSO₄生成量增大，进而引起尾部低温受热面积灰、堵塞，不仅影响吸热，增加了排烟热损失，甚至限制了锅炉带负荷能力。

发明内容

本发明的目的是提供一种调节SCR进口烟温的系统及控制方法，在SCR进口烟温超过催化剂活性温度范围时，能够及时调整，保证锅炉在调峰负荷至满负荷之间都能实现SCR系统的正常安全运行。

本发明采用如下技术方案来实现的：

一种调节SCR进口烟温的系统，包括二次风箱、后转向室、SCR进口烟道、引风机出口烟道、热一次风母管、冷一次风母管、换热器、第一烟道、第二烟道、第三烟道、第一风道、第二风道、第三风道和第四风道；

第一烟道的进口与引风机出口烟道相连，第一烟道的出口与SCR进口烟道相连，第二烟道的进口与后转向室相连，第二烟道的出口与换热器的烟气进口端相连，第三烟道的进口与换热器的烟气出口端相连，第三烟道的出口与SCR进口烟道相连；第一风道的进口与锅炉冷一次风母管相连，第二风道的进口与锅炉热一次风母管相连，第一风道的出口与第二风道的出口汇合后与换热器的空气进口端相连，第三风道的进口与换热器的空气出口端相连，第三风道的出口与热一次风母管相连，第四风道的进口与第三风道出口管段相连，第四风道的出口与二次风箱相连。

本发明进一步的改进在于，锅炉的尾部烟道内由内至外依次设置有中温受热面和省煤器。

本发明进一步的改进在于，第一烟道的入口连接在引风机出口至脱硫装置入口的烟道上。

本发明进一步的改进在于，第二烟道的入口连接在后转向室至省煤器入口之间的烟道上。

本发明进一步的改进在于，第一烟道的出口及第三烟道的出口均连接在喷氨格栅之前的SCR进口烟道上。

本发明进一步的改进在于，换热器为管式或者板式空气预热器。