[发明专利]一种降低电机轴承温度的自循环式结构

说明书

一种降低电机轴承温度的自循环式结构，它涉及一种自循环式结构。本发明为了解决现有方箱电机易存在电机轴承端轴承温度高的问题。本发明包括伸端弯管(1)、导风管(2)和尾端弯管(3)，伸端弯管(1)安装在电机伸端的机座(A)上，导风管(2)自机座(A)的尾端延伸至伸端布置，尾端弯管(3)安装在机座(A)和风扇罩(B)之间，在风扇罩(B)中外风扇的作用下冷空气依次通过尾端弯管(3)、导风管(2)和伸端弯管(1)后排出。本发明用于卧式方箱电机轴承降温。

技术领域

本发明涉及一种通风自循环式结构，具体涉及一种降低电机轴承温度的自循环式结构，尤其涉及电机冷却领域。

背景技术

轴承温度过高，类似于“发烧”的不正常情况，是转动设备常见且危害较大的故障，如原因不明，处理不当，往往会事倍功半，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，甚至会造成轴承烧坏。因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的措施解决，才是设备连续安全运行的保障。

电动机运行时，轴承外圈允许温度不应超过95℃，如果超过这个值就是电动机轴承温度过高，也称电动机轴承发热。电机轴承温度高的原因是什么呢。轴承发热是电动机最常见的故障之一。轻则使润滑脂稀释漏出，重则将轴承损坏，给用户造成经济损失。

目前，一般电机轴承温度高的原因有：检查更换不及时，轴承损坏；润滑脂牌号不对或过多、过少。滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住应修复。轴承与端盖配合过松(走外或过紧)。过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工。轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工。电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平。传动带过紧或过松，联轴器不对中,振动大，应进行调整。轴承选型不当。以及轴承质量等问题。

根据不同的使用环境，不同的电机性能参数也不尽相同，对于混流结构形式的方箱电机，由于其通常与其他结构相配合使用，导致其散热空间有限，尤其是在长期工作，以及高温环境下，易存在电机轴承端轴承温度高的问题，轴承运转温度过高，会对电机的使用造成较大影响，如果处理不当，将会影响电机的使用寿命，甚至会造成轴承烧毁的严重后果。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有方箱电机易存在电机轴承端轴承温度高的问题。基于此背景，本发明旨在设计出一种降低电机轴承温度的自循环式结构。

1、为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种降低电机轴承温度的自循环式结构，包括伸端弯管1、导风管2和尾端弯管3，伸端弯管1安装在电机伸端的机座A上，导风管2自机座A的尾端延伸至伸端布置，尾端弯管3安装在机座A和风扇罩B之间，在风扇罩B中外风扇的作用下冷空气依次通过尾端弯管3、导风管2和伸端弯管1后排出。

优选地，伸端弯管1和尾端弯管3均为直角弯管。

优选地，导风管2自电机A的尾端延伸至伸端水平布置。

进一步地，它还包括连接管路，所述连接管路包括进气弯管3-1、软管3-2和钢管3-3，钢管3-3的一端安装在机座A上，进气弯管3-1与钢管3-3之间通过软管3-2连接。

更近一步地，它还包括连接座4，钢管3-3的一端通过连接座4安装在机座A上。

优选地，伸端弯管1与机座A之间、尾端弯管3与风扇罩B之间缝隙均采用焊接的方式连接。

优选地，伸端弯管1、导风管2和尾端弯管3的连接处密封连接。

本发明与现有技术相比具有以下效果：

1、本发明通过风冷冷却的方式降低电机轴伸端轴承温度，该结构的特点在于电机特殊的风路结构的设计，电机通过自循环的方式，更改电机外风路结构，将外部冷却空气引到轴伸端轴承处，从而起到降低轴承温度的作用。该结构风路流畅、结构简单、制造方便、可靠性高，能够很好的降低电机轴承温度，经试验验证效果很好，可以对存在轴承温度高的混流结构方箱电机进行结构更改。