[发明专利]基于DIKW的区域感知和通行提示方法有效
申请号: | 202111366568.1 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN114120620B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 段玉聪 | 申请(专利权)人: | 海南大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/0969;G06V20/40;G08B21/02 |
代理公司: | 海南汉普知识产权代理有限公司 46003 | 代理人: | 麦海玲 |
地址: | 570100 海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 dikw 区域 感知 通行 提示 方法 | ||
本发明提供一种基于DIKW的区域感知和通行提示方法,通过实时获取地图中各个区域内容建立区域DIKW图谱,并实时获取移动目标相关内容以建立移动目标DIKW图谱,在实时生成的区域DIKW图谱和移动目标DIKW图谱的基础上生成多类型的电子围栏,基于移动目标的DIKW图谱确定移动目标与多类型的电子围栏之间的位置关系,并根据两者的位置关系通过提示设备向移动目标进行通行提示。本发明能够基于实时演化的区域和移动目标DIKW图谱实现对区域的动态感知,并基于此生成不同类型的电子围栏,在此基础上对移动目标靠近或进入电子围栏区域进行通行提示,从而辅助移动目标规划更具有安全性的移动路线。
技术领域
本发明涉及区域通行提示技术领域,尤其涉及一种基于DIKW的区域感知和通行提示方法。
背景技术
目前电子围栏技术一般应用于共享自行车或共享汽车行业,通过在地图上圈划出一块虚拟的区域,规定用户必须将车辆停放在这些指定区域内,或者是不能驶入指定区域。由于现有的电子围栏区域均是人为规划,其用途较为单一,只能限制目标不能进入或者不能离开,且在没有经过人为设置时,其范围不能根据实际情况的变化和需求进行动态调整。而在现实中,许多区域内的情况是在不断发生变化的,对于移动目标而言,部分区域可能在一些时间点下是不安全的,而在另一些时间点下其危险程度又会降低,当这样的区域数量较多时,仅依靠人工对区域进行监控和范围设置就会让效率变得低下且缺乏可行性,导致其应用范围无法进一步扩大,难以为人们提供通行辅助功能,因此有必要研发一种新的区域感知与通行提示方法。
发明内容
鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于DIKW的区域感知和通行提示方法,以克服或至少部分解决现有技术所存在的上述问题。
为实现上述发明目的,本发明提供一种基于DIKW的区域感知和通行提示方法,包括以下步骤:
S101、基于地图实时获取各个区域内容,基于区域内容建立区域DIKW图谱,所述DIKW图谱包括不同的类型资源图谱,构成类型资源图谱的类型资源包括数据资源、信息资源和知识资源;
S102、实时获取移动目标相关内容,基于移动目标相关内容建立移动目标DIKW图谱;
S103、基于区域DIKW图谱和移动目标DIKW图谱生成多类型电子围栏;
S104、基于移动目标DIKW图谱判断移动目标是否接近或进入多类型电子围栏所覆盖区域;
S105、当移动目标接近或进入多类型电子围栏覆盖区域时,通过提示设备向移动目标进行通行提示。
进一步的,所述步骤S101中,所述区域内容通过感知设备获取,所述感知设备包括现实设备和网络模块,所述现实设备用于获取区域内监控视频内容;所述网络模块用于通过网络获取关于区域的资讯内容。
进一步的,基于现实设备所获取的区域内监控视频内容建立区域DIKW图谱,包括以下步骤:
S201、对监控视频内容进行对象识别,识别出视频影像中的人和物,所识别出的人和物称为识别对象;
S202、对识别对象进行编号,按编号对识别对象进行类型化,得到识别对象的类型资源;
S203、基于区域中所有识别对象的类型资源进行模态运算,得到区域类型资源,基于区域类型资源构建区域DIKW图谱。
进一步的,基于网络模块所获取的区域内资讯内容建立区域DIKW图谱,包括以下步骤:
S301、对区域内资讯内容进行类型化,得到资讯内容的类型资源;
S302、对不同资讯内容的类型资源进行模态运算,得到区域类型资源,基于区域类型资源构建区域DIKW图谱。
进一步的,所述步骤S102具体包括以下步骤:
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