[发明专利]一种马头门的施工方法在审
申请号: | 202111367654.4 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN114278333A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 董赛;王贺起;李坤;黄登侠;张焕文;戴宇;周敏 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/10 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 孙丽朋 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马头 施工 方法 | ||
本申请提供了一种马头门的施工方法,解决了现有技术中马头门支护结构被破坏,使得马头门失稳的技术问题。本申请提供的马头门的施工方法,包括:当井深掘进至马头门开口位置时,对马头门段的围岩进行超前加固;当井深掘进至井底设计标高后,对所述马头门进行破除施工,形成马头门洞;施作马头门初支,形成一次衬砌;施作马头门二衬,形成二次衬砌;以及施作联络通道。即在整个马头门施工过程中,对马头门进行了初支以及二衬,分别形成了一次衬砌和二次衬砌使得马头门的支护结构更加牢固,降低了后期马头门支护被破坏的概率,增加了马头门的稳定性。
技术领域
本申请涉及施工技术领域,具体涉及一种马头门的施工方法。
背景技术
目前,随着城市基建的大力推进,为了方便人们的出行,各大城市开始推进城市轨道交通的建设,以此来缓解城市化进程中带来的交通出行压力。
暗挖法施工,是城市内地下施工最主要的施工方法。通常的做法是先挖一条竖井到达施工地层。然后开挖垂直于竖井的横通道,在横通道内组装开挖机械,再垂直于横通道进行正式的开挖工作,其利用了土层在开挖过程中短时间的自稳能力。浅埋暗挖法施工时,很少采用全断面开挖的方式进行施工,而是采用多导洞的方式开挖,即先后开挖数层相互平行的导洞,边挖边浇筑衬砌,然后将各导洞合并为完整的地下洞室。作为开挖起点的横通道通常很窄但很高,一般宽4-5米,高20米左右。横通道的衬砌为包含多层仰拱的完整拱圈,以抵抗来自地层的挤压。正式开挖的时候,需要在横通道的衬砌侧壁上开出马头门。
马头门的施工是个重大的风险工程,而受多方条件影响或制约,马头门在隧道开挖中数量较多,由于马头门位于厚表土、薄基岩的特殊条件下,大断面马头门施工影响范围大、应力集中严重。受后续巷硐施工影响,围岩受到多次扰动,变形大、易产生失稳,造成马头门支护结构破坏,从而使得马头门失稳。
发明内容
有鉴于此,本申请提供了一种马头门的施工方法,解决了现有技术中马头门支护结构被破坏,使得马头门失稳的技术问题。
本申请提供了一种马头门的施工方法,包括:当井深掘进至马头门开口位置时,对马头门段的围岩进行超前加固;当井深掘进至井底设计标高后,对所述马头门进行破除施工,形成马头门洞;施作马头门初支,形成一次衬砌;
施作马头门二衬,形成二次衬砌;以及施作联络通道。
在本申请一实施例中,所述对马头门段的围岩进行超前加固,包括:对所述马头门段的围岩采用管棚和药卷锚杆进行超前加固。
在本申请一实施例中,所述管棚的外插角为1°,所述管棚的环向间距为0.4m;和/或所述药卷锚杆为梅花型布置,且所述药卷锚杆的纵向布置间距为100cm,所述药卷锚杆的横向布置间距为120cm。
在本申请一实施例中,施作马头门初支,包括:对所述马头门洞进行初喷混凝土;对所述马头门洞进行架设钢拱架,并采用定位锚杆对所述钢拱架进行固定;在经过所述初喷混凝土的所述码头门洞的内壁上进行钻孔,形成锚杆孔,并在所述锚杆孔内安设锚杆;对所述马头门洞施作钢筋网;以及采用湿喷混凝土对所述马头门洞进行复喷混凝土,形成一次衬砌混凝土,且所述一次衬砌混凝土的厚度为10cm~30cm。
在本申请一实施例中,所述钢筋网与所述锚杆绑扎连接或点焊焊接;所述钢筋网与所述钢拱架为绑扎连接或者点焊焊接。
在本申请一实施例中,所述钢拱架包括多榀钢架,其中,相邻两榀所述钢架之间采用钢筋拉杆进行纵向固定。
在本申请一实施例中,所述施作马头门初支,还包括:当所述马头门洞的拱脚开挖深度大于预设深度时,在所述马头门洞的拱背处垫填混凝土垫块。
在本申请一实施例中,所述锚杆呈梅花型布置在所述马头门洞的拱墙上,且所述锚杆的环向间距为100cm,所述锚杆的纵向间距为120cm。
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