[发明专利]一种燃油控制装置整体模态仿真分析方法在审
| 申请号： | 202111372639.9 | 申请日： | 2021-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN114239129A | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 刘菁;刘树志;胡守信;高玉和;王琦桢;冯刚 | 申请（专利权）人： | 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 102200 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 控制 装置 整体 仿真 分析 方法 | ||
1.一种燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述方法包括：
将燃油控制装置划分成多个子模块，对所述多个子模块赋予材料属性；
基于所述燃油控制装置的安装方式和载荷，设置仿真边界条件；其中，所述仿真边界条件包括多个子模块的质心空间坐标以及X/Y/Z三个轴向的转动惯量；
基于所述多个子模块的质心空间坐标以及X/Y/Z三个轴向的转动惯量，进行仿真求解。
2.根据权利要求1所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述将燃油控制装置划分成多个子模块，包括：
将燃油控制装置基于装配关系、主次关系和功能关系划分成多个子模块。
3.根据权利要求1所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述将燃油控制装置划分成多个子模块，对所述多个子模块赋予材料属性包括：
在三维建模工具软件中将所述燃油控制装置划分成多个子模块，对所述多个子模块赋予材料属性。
4.根据权利要求3所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述方法还包括：
提取多个子模块的质心空间坐标以及X/Y/Z三个轴向的转动惯量；
将所述质心空间坐标和转动惯量输入仿真软件中，进行仿真求解。
5.根据权利要求1所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，在仿真软件中对燃油控制装置的主体框架赋予材料属性。
6.根据权利要求1所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述基于所述多个子模块的质心空间坐标以及X/Y/Z三个轴向的转动惯量，进行仿真求解之后，还包括：
得到仿真求解结果，并从所述仿真求解结果中提取模态数据；其中，所述模态数据包括第一固定模态和第一自由模态。
7.根据权利要求6所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述方法还包括：
基于试验数据校正所述模态数据；其中，所述试验数据包括第二固定模态和第二自由模态。
8.根据权利要求7所述的燃油控制装置整体模态仿真分析方法，其特征在于，所述基于试验数据校正所述模态数据之后，还包括：
若所述试验数据和所述模态数据之间的误差超出阈值，将所述子模块进行划分。
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