[发明专利]耐磨氟橡胶及其应用以及密封制品的无痕分段硫化方法有效
申请号: | 202111373177.2 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN113801411B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 丁攀攀;贾连辉;张斌;孙志洪;苍飞飞;龙伟漾;季美琴;王静;马良清;白骏烈;李佳衡;徐立 | 申请(专利权)人: | 北京橡胶工业研究设计院有限公司;中铁工程装备集团有限公司;北京橡院橡胶轮胎检测技术服务有限公司 |
主分类号: | C08L27/12 | 分类号: | C08L27/12;C08L79/08;C08L97/00;C08L27/18;C08L23/06;C08L67/04;C08K3/22;B29C35/02;B29L31/26 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 姚亮;张德斌 |
地址: | 100143 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨 氟橡胶 及其 应用 以及 密封 制品 分段 硫化 方法 | ||
1.一种密封制品的无痕分段硫化方法,该方法包括以下步骤:
将耐磨氟橡胶制成初始胶条;
在平板硫化机上预热模具,其中,模具的两端进行循环冷却;
将未硫化的初始胶条置于模具中,进行两段硫化,得到中间正硫化、两端未硫化的半成品胶条;
利用一段未硫化的胶条将两条所述半成品胶条连接在一起,将未硫化的胶条对准模具中心,然后放入模具,然后在平板硫化机上合模加压,进行两段硫化;重复该步骤直至得到长度符合要求的硫化胶条;
利用一段未硫化的胶条将所述硫化胶条的两端连接在一起,形成闭合的环形半成品;
对所述闭合的环形半成品的未硫化部位进行两段硫化,得到所述密封制品;
其中,两段硫化按照以下方式进行:
第一段硫化是在120-160℃、8-15MPa的压力下硫化30-60分钟;
第二段硫化硫化的温度为150-230℃,时间为8-30h,压力为常压;
以重量份计,所述耐磨氟橡胶的原料组成包括:
氟橡胶、100份;高活性MgO、2-5份;Ca(OH)2、3-10份;复合硫化剂、1-5份;复合耐磨剂、1-10份;炭黑、10-50份;
其中,所述复合硫化剂为双酚AF和BPP,二者的质量比为1-5:1-5;
所述复合耐磨剂为质量比0-10:0-10:0-10:0-10:0-10的聚酰亚胺、聚四氟乙烯、聚乙烯蜡、木质素、聚苯酯,其中,所述复合耐磨剂至少包含聚酰亚胺、聚四氟乙烯、聚乙烯蜡、木质素、聚苯酯中的两种。
2.根据权利要求1所述的无痕分段硫化方法,其中,所述复合耐磨剂的添加量为4-8重量份。
3.根据权利要求1所述的无痕分段硫化方法,其中,以重量份计,该耐磨氟橡胶的原料组成包括:
氟橡胶、100份;高活性MgO、2.5-3份;Ca(OH)2、5-6份;复合硫化剂、2-3份;复合耐磨剂、5-6.5份;炭黑、13.5-15份。
4.根据权利要求1所述的无痕分段硫化方法,以重量份计,该耐磨氟橡胶的原料组成包括:
氟橡胶、100份;高活性MgO、3份;Ca(OH)2、6份;复合硫化剂、2份;复合耐磨剂、5份;炭黑、15份;
其中,所述复合硫化剂为双酚AF和BPP,二者的质量比为3.5:1;
所述复合耐磨剂为聚酰亚胺和木质素,二者的质量比2:3。
5.根据权利要求1所述的无痕分段硫化方法,以重量份计,该耐磨氟橡胶的原料组成包括:
氟橡胶、100份;高活性MgO、2.5份;Ca(OH)2、5份;复合硫化剂、2.5份;复合耐磨剂、6份;炭黑、14份;
其中,所述复合硫化剂为双酚AF和BPP,二者的质量比为4:1;
所述复合耐磨剂为聚酰亚胺、聚四氟乙烯、聚乙烯蜡的组合,三者的质量比为3:1:2。
6.根据权利要求1所述的无痕分段硫化方法,以重量份计,该耐磨氟橡胶的原料组成包括:
氟橡胶、100份;高活性MgO、3份;Ca(OH)2、6份;复合硫化剂、3份;复合耐磨剂、6.5份;炭黑、13.5份;
其中,所述复合硫化剂为双酚AF和BPP,二者的质量比为4.5:1;
所述复合耐磨剂为聚酰亚胺、聚乙烯蜡、木质素的组合,三者的质量比为1:3:1。
7.根据权利要求1所述的无痕分段硫化方法,以重量份计,该耐磨氟橡胶的原料组成包括:
氟橡胶、100份;高活性MgO、2.5份;Ca(OH)2、5份;复合硫化剂、2.5份;复合耐磨剂、6份;炭黑、14份;
其中,所述复合硫化剂为双酚AF和BPP,二者的质量比为4:1;
所述复合耐磨剂为聚四氟乙烯、聚乙烯蜡、聚苯酯的组合,三者的质量比为1:1:4。
8.一种主驱动密封圈,其是由权利要求1-7任一项所述的密封制品的无痕分段硫化方法制备的;该主驱动密封圈为盾构机主驱动密封圈或TBM主驱动密封圈;该主驱动密封圈的阿克隆磨耗为0.05-0.09 cm3/1.61km,70℃×24h压缩永久变形为8-10%,100℃×72h压缩永久变形为10-12%,25℃的干水泥路面上的摩擦系数为29-34。
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