[发明专利]一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置在审
申请号: | 202111373880.3 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN114061983A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 刘玉利;丁仙礼;孙宗宝;任栋琳;时少鹏;张磊 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01D21/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 施加 扭矩 实时 检测 轮毂 轴向 轴承 位移 装置 | ||
1.一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置,包括机架(1),其特征在于,所述的机架(1)台面上设承力座(2)、支承座(14)和过程监控仪表安装支架(22);所述的承力座(2)上设压力传感器座(4),压力传感器座(4)与压力传感器(5)一端相连,压力传感器(5)另一端与过渡套(6)一端相连;所述的支撑座(14)上设导向套座(7)、导向套(8)、轴头(12),导向套座(7)与导向套(8)过盈配合,压装在一起,在导向套(8)内设顶杆(9),顶杆(9)在导向套(8)内自由轴向滑动;所述的顶杆(9)一端与过渡套(6)另一端相连;所述的轴头(12)上设隔套(10)、轮毂(19)、内侧轴承(21)、外侧轴承(20)、测量盘(13)、轴头螺母(23);所述的隔套(10)一侧端面与顶杆(9)另一端的端面贴合,并与轴头(12)法兰端面留有一定间隙,隔套(10)另一侧端面与内侧轴承(21)端面贴合,所述的外侧轴承(20)端面与测量盘(13)一端贴合,测量盘(13)另一端与轴头螺母(23)端面贴合;
所述的隔套(10)上设内位移传感器(18),内位移传感器(18)与轮毂(19)端面贴合并有压缩量;所述的轮毂(19)上设位移传感器支架(15),位移传感器支架(15)上设外位移传感器(16),外位移传感器(16)与测量盘(13)贴合,并有压缩量;
所述的过程监控仪表安装支架(22)上设过程监控仪表(3);所述的压力传感器(5)、内位移传感器(18)、外位移传感器(16)均通过数据线与过程监控仪表(3)相联。
2.根据权利要求1所述的一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置,其特征在于,所述的导向套(8)及导向套座(7)一体件上设置有润滑油加注孔。
3.根据权利要求1所述的一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置,其特征在于,所述的在轴头(12)上设孔,隔套(10)上设长圆孔,二者的孔内安装销(11)止转。
4.根据权利要求1或3所述的一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置,其特征在于,所述的轴头(12)上设内侧轴承(21)内圈和外侧轴承(20)内圈,所述的内侧轴承(21)内圈与隔套(10)贴合,外侧轴承(20)内圈与测量盘(13)贴合。
5.根据权利要求1所述的一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置,其特征在于,所述的支撑座(14)上设限位孔。
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