[发明专利]一种铜线镀锡放线牵引机构及运行工艺在审

专利信息
申请号: 202111374341.1 申请日: 2021-11-19
公开(公告)号: CN114045473A 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 巴荣明;徐杰城 申请(专利权)人: 杭州远鸿科技有限公司
主分类号: C23C18/16 分类号: C23C18/16;C23C18/52;B65H54/553;B65H54/70;B65H51/18;B65H57/14;B65H59/10
代理公司: 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 代理人: 许传秀
地址: 311411 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 铜线 镀锡 放线 牵引 机构 运行 工艺
【权利要求书】:

1.一种铜线镀锡放线牵引机构,其特征在于,包括:上辊支撑部(1)、镀锡部(2)、冷却牵引部(3)、收辊部(4);所述上辊支撑部(1)设置于铜线牵引的起始位置,负责对铜线辊进行上辊及支撑;所述镀锡部(2)、冷却牵引部(3)、收辊部(4)按照生产工序依次安装于上辊支撑部(1)后方,所述镀锡部(2)用于对铜线进行镀锡前的处理以及镀锡工艺;所述冷却牵引部(3)对镀锡后铜线进行冷却,并进行夹持牵引;所述收辊部(4)对处理后的铜线进行缠绕收线。

2.根据权利要求1所述的一种铜线镀锡放线牵引机构,其特征在于,所述上辊支撑部(1)包括:缠绕辊(101)、安装支板(102)、调节气缸(103)、摇柄式上辊杆(104)、支板副板(105)、导向轮(106)、上辊电机(107);所述安装支板(102)设置有与摇柄式上辊杆(104)配合的竖槽,所述摇柄式上辊杆(104)与竖槽滑动卡接;所述摇柄式上辊杆(104)一端与支板副板(105)连接,另一端转动连接缠绕辊(101);所述上辊电机(107)与支板副板(105)固定且输出轴与摇柄式上辊杆(104)固接;所述调节气缸(103)连接于安装支板(102)与支板副板(105)之间,用于将摇柄式上辊杆(104)脱离竖槽;所述导向轮(106)安装于安装支板(102)上部,用于对缠绕辊(101)上铜线进行导向。

3.根据权利要求1所述的一种铜线镀锡放线牵引机构,其特征在于,所述镀锡部(2)包括:退火箱(21)、酸洗箱(22)、镀锡箱(23)、锡层调节装置(24);所述退火箱(21)、酸洗箱(22)、镀锡箱(23)依次排列安装;所述锡层调节装置(24)与镀锡箱(23)固定连接,所述镀锡箱(23)出口处设置有挡锡板(231)。

4.根据权利要求3所述的一种铜线镀锡放线牵引机构,其特征在于,所述锡层调节装置(24)包括:镀锡导向轮(241)、调节滑杆(242)、调节固定导轨(243)、主支撑滑杆(244)、调节丝杠滑套(245)、镀锡调节电机(246)、调节丝杠(247)、传动调节杆(248)和伸缩平衡导轮(249);所述镀锡导向轮(241)位于镀锡箱(23)内部,共有两个,所述调节滑杆(242)与镀锡导向轮(241)固接并滑动连接于调节固定导轨(243)内,所述调节固定导轨(243)、主支撑滑杆(244)分别与镀锡箱(23)相固定;所述调节丝杠滑套(245)滑动安装于主支撑滑杆(244)顶部,所述镀锡调节电机(246)与主支撑滑杆(244)顶部固定,且输出轴固接有调节丝杠(247);所述传动调节杆(248)铰接于调节滑杆(242)与调节丝杠滑套(245)之间;所述伸缩平衡导轮(249)安装于酸洗箱(22)、镀锡箱(23)之间。

5.根据权利要求1所述的一种铜线镀锡放线牵引机构,其特征在于,所述冷却牵引部(3)包括:齿轮往复牵引机构(31)、梯形夹持块(301)、L形传动杆(302)、导向滑块(303)、半圆滑轨(304)、水槽(32);所述齿轮往复牵引机构(31)最少两个,与地面固定安装,所述齿轮往复牵引机构(31)两端各滑动卡接于L形传动杆(302)设置的滑槽内;所述L形传动杆(302)固接于导向滑块(303)顶部,所述导向滑块(303)滑动配合于半圆滑轨(304)内,所述梯形夹持块(301)与L形传动杆(302)固接,所述水槽(32)与地面固定,且主体安装于梯形夹持块(301)上部。

6.根据权利要求5所述的一种铜线镀锡放线牵引机构,其特征在于,所述齿轮往复牵引机构(31)包括:往复电机(311)、牵引外壳(312)、往复驱动杆(313)、主动偏心齿轮(315)和驱动偏心齿轮(316);所述牵引外壳(312)与地面固定安装,所述往复驱动杆(313)上设有滑动槽,所述往复电机(311)通过往复驱动杆(313)滑动槽,安装于牵引外壳(312)底面;且输出轴与主动偏心齿轮(315)固接;所述往复驱动杆(313)与牵引外壳(312)滑动安装,所述驱动偏心齿轮(316)共两个,转动连接于往复驱动杆(313)的安装孔上,且两个驱动偏心齿轮(316)均与主动偏心齿轮(315)相啮合。

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