[发明专利]一种卡瓦式动力吊卡

说明书

本发明公开了一种卡瓦式动力吊卡，包括吊卡主体、活门和门闩，所述吊卡主体、活门的内侧分别连接有卡瓦体Ⅰ、卡瓦体Ⅱ，所述吊卡还包括触发块、压板、与压板相配合的卡瓦动力缸，所述压板安装在卡瓦体Ⅰ的顶部，所述触发块铰接在吊卡主体的内侧，所述触发块的前端伸出卡瓦体Ⅰ外，所述触发块的后端弹性连接于吊卡主体的内部，所述吊卡主体的内部还设有与触发块相配合的传感器Ⅰ，所述活门上配合设有传感器Ⅱ。本发明有效地解决了小接箍或无接箍油管等管柱的卡持问题，卡瓦体升降同步稳定，且操作便捷，通过触发块的设置，实现了对不同管径的管柱的触发检测。

技术领域

本发明涉及石油钻修井设备技术领域，具体地来说，涉及一种用于无接箍或小接箍油管的卡瓦式动力吊卡。

背景技术

目前，油井在试油或修井过程中，开始使用小接箍甚至无接管油管，而鉴于该类油管的特殊性，现场操作人员一般采用接短节的作业方式进行起下管柱，或者采用卡瓦式吊卡进行作业。

而接短节的作业方式，操作比较繁琐，耗费时间；传统的手动卡瓦式吊卡扣合管柱费力，且卡瓦体下压不稳定，有时候会出现未卡持住管柱的现象。

因而，进一步地研发出可以对管柱进行感应检测的液压吊卡。比如，公开号为CN111764843A的中国专利文献，公开一种新型液压翻转吊卡，文中提出“包括吊卡主体、液压系统、旋转马达、连杆机构、左门体、锁闩、内衬和触头机构，所述液压缸Ⅰ的缸体上设有用于检测左门体开关状态的行程开关Ⅰ，所述液压缸Ⅱ的缸体上设有用于检测锁闩开关状态的行程开关Ⅱ，所述触头机构设有行程开关Ⅲ，所述触头机构的顶杆穿过吊卡主体伸出内衬的中部”。该现有技术中虽然设置有三个行程开关用于检测是否关门并卡持管柱，但是其触头机构每次均需要根据管柱的管径进行调试，操作繁琐，同时也解决不了卡瓦体下压不稳定的技术问题。

为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种卡瓦式动力吊卡，以解决上述背景技术提出的现有卡瓦式动力吊卡的卡瓦体下压不稳定，容易出现未卡持住管柱的现象，同时，相应的管柱触发式检测机构，无法同时适用于不同管径的管柱的技术问题。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种卡瓦式动力吊卡，包括吊卡主体、活门、门闩、压板、活门动力缸、门闩动力缸、卡瓦动力缸、卡瓦体Ⅰ、卡瓦体Ⅱ、复位弹簧组件、导向板、触发块、以及控制机构；所述活门和门闩分别通过轴销铰接在吊卡主体的两端，所述吊卡主体、活门及门闩上均分别开设有供轴销穿过的轴销孔，所述轴销孔内均设有与轴销相配合的自润滑轴承，所述活门动力缸、门闩动力缸均分别水平安装在吊卡主体的内部，所述活门动力缸的活塞杆端部与活门相连接，所述门闩动力缸的活塞杆端部与门闩相连接，所述卡瓦动力缸竖直安装在吊卡主体的内部，所述吊卡主体的顶部安装有传动连杆，所述卡瓦动力缸的活塞杆端部与传动连杆的一端相连接，所述传动连杆的另一端夹置于压板的内腔中，所述压板固定安装在卡瓦体Ⅰ的顶部，所述卡瓦体Ⅰ、卡瓦体Ⅱ分别通过复位弹簧组件安装在吊卡主体、活门的内侧，所述复位弹簧组件包括螺栓、以及套设在螺栓上的复位弹簧，所述触发块和导向板均位于吊卡主体的内侧，所述触发块与吊卡主体相铰接，所述触发块的前端穿过吊卡主体伸出卡瓦体Ⅰ外，所述触发块的后端弹性连接于吊卡主体的内部，所述吊卡主体的内部安装有弹簧座，所述弹簧座通过弹簧与触发块的后端活动连接，所述吊卡主体的内部还设有与触发块相配合的传感器Ⅰ，所述活门上设有用于检测活门开关状态的传感器Ⅱ。

其中，所述卡瓦体Ⅱ上固定安装有机械保险销，所述门闩上开设有供机械保险销插入的腰槽；所述吊卡主体的一侧固定安装有用于翻转吊卡的吊环挡块；所述控制机构为液压控制机构、气动控制机构或电动控制机构，用于控制活门动力缸、门闩动力缸、卡瓦动力缸的动作及其作业先后顺序。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：