[发明专利]一体化装机平台在审
申请号: | 202111375108.5 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN113978755A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 韩硕;陈鑫;赵寒达;邢林敬;陈健璋;周满;王浩然 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/50 | 分类号: | B64F5/50;B64F5/10 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 装机 平台 | ||
本发明公开了一种一体化装机平台,涉及航空飞行器生产现场设备管理设备领域,包括:机架;物料存放柜,物料存放柜设置在机架内;升降机构,设置于物料存放柜的一侧;工作平台,与升降机构的移动端连接;通过物料存放柜将费解物料进行精细化管理,同时将工作台机构与其继承在一起,省去了装配中取料过程,另外通过升降机构带动工作台机构移动,减少人力劳动和作业时间,提高工作效率。
技术领域
本发明属于航空飞行器生产现场设备管理设备领域,更具体地,涉及一体化装机平台。
背景技术
虽然现在大多数制造业通过机器人来代替人工操作,实现其标准化。但是飞机装配由于其结构复杂、零件多、空间狭小、精度要求高、工艺刚度小,注定其在装配过程中不能大量使用机器代替,且生产准备工作量大,手工劳动强度大,重复性工作多,多余物难管理等困难;另外,飞机装配操作都是将设备、标准件、配套物料集中进行管理、其工作量大,费时费力,因此飞机装配会造成劳动强度高,作业时间长,工作效率低的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供了一种一体化装机平台,通过物料存放柜将费解物料进行精细化管理,同时将工作台机构与其继承在一起,省去了装配中取料过程,另外通过升降机构带动工作台机构移动,减少人力劳动和作业时间,提高工作效率。
为了实现上述目的,本发明提供一种一体化装机平台,包括:
机架;
物料存放柜,所述物料存放柜设置在所述机架内;
升降机构,设置于所述物料存放柜的一侧;
工作平台,与所述升降机构的移动端连接。
可选地,所述物料存放柜包括设置在所述机架下部的标准件存放柜和工具存放柜,所述机架的上部设置有存放架。
可选地,所述工具存放柜设置有多个工具存放槽,所述工具存放槽内设置有传感器,所述传感器能够监测所述工具存放槽内是否存放有工具。
可选地,所述存放架内设置有显示屏,所述显示屏通过旋转支架与所述存放架连接,所述显示屏用于显示。
可选地,所述升降机构包括:
多个传动链,所述传动链通过固定齿轮与所述物料存放柜的一侧连接,所述传动链能够带动所述工作平台同步移动;
多个传动齿轮,所述传动齿轮与所述传动链传动连接,所述传动齿轮内部穿设有传动杆;
固定支架,所述固定支架呈n形,所述固定支架与所述机架的底部连接,所述传动杆的两端分别贯穿于所述固定支架的两个竖直部分,多个所述传动齿轮位于所述固定支架的竖直部分之间,所述固定支架的水平部分设置有操作孔,多个所述传动链穿设于所述操作孔与所述传动齿轮传动连接,所述传动杆位于所述固定支架外侧的延伸部分设置有摇臂。
可选地,所述传动链远离物料存放柜的一侧设置有挡板,所述挡板的高度大于所述传动链的高度。
可选地,所述固定支架的两个竖直部分相互远离的一侧设置有锁止装置,所述锁止装置包括锁止齿轮和锁止杆,所述锁止齿轮套设于所述传动杆位于所述固定支架外侧的延伸部分,所述锁止杆的一端活动设置于所述固定支架的两个竖直部分上,所述锁止杆的另一端与所述锁止齿轮锁止配合。
可选地,所述升降机构的移动端上设置有传动板,所述传动板远离所述升降机构的一侧与通过多个折叠铰链与所述工作平台连接,所述折叠铰链的固定端和活动端分别与所述传动板和所述工作平台的底面连接,所述工作平台和所述传动板相互靠近的一侧分别设置有限位杆和限位槽,所述限位杆的一端与所述工作平台铰接,所述限位杆的另一端与所述限位块槽插接配合。
可选地,所述物料存放柜的一端设置有伸缩式扶梯,所述伸缩式扶梯的伸缩端与所述工作平台连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彩虹无人机科技有限公司,未经彩虹无人机科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111375108.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种含镁包芯线及其应用方法
- 下一篇:一种便于调节更换的切削刀具组件