[发明专利]一种门式起重机在审
申请号: | 202111384786.8 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114014168A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 郑小燕 | 申请(专利权)人: | 江苏博鸿起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/04;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/14;B66C13/06;B66C1/12;B66C1/44;B66C13/00;E01H1/00;F21V33/00 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人: | 周美锋 |
地址: | 226600 江苏省南通市海*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 | ||
本发明公开了一种门式起重机,涉及起重机技术领域,包括承载架、移动机构和延展机构,所述承载架的内侧下部设置有衔接架,且承载架的上端设置有主梁,所述移动机构安置于承载架的底部,所述主梁的下端两侧设置有照明灯。本发明通过通过驱动组件带动移动轮,可以对整个门式起重机进行驱动移动,不需要安装在特定的轨道上,即可实现移动的效果,通过定位液压缸驱动定位底板,可以对移动后的承载架进行限位固定,定位底板可以有效提升定位液压缸与地面的接触面积,从而保证定位底板的限位固定效果,配合设置在驱动组件前后两端的三角除杂板,可以对移动轮行走路径上的废屑进行清理,保证承载架通过移动轮行走过程中的稳定性。
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体为一种门式起重机。
背景技术
门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机,在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机,门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。
市场上的门式起重机起吊过程中货物的稳定性较差,无法根据实际的使用需求进行长度的调节,使得起吊的货物移动范围受到一定限制的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种门式起重机,以解决上述背景技术中提出的门式起重机起吊过程中货物的稳定性较差,无法根据实际的使用需求进行长度的调节,使得起吊的货物移动范围受到一定限制的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种门式起重机,包括承载架、移动机构和延展机构,所述承载架的内侧下部设置有衔接架,且承载架的上端设置有主梁,所述移动机构安置于承载架的底部,所述主梁的下端两侧设置有照明灯,且主梁的上端设置主轨,所述主轨的上端连接有起吊机构,且主梁的上端中部设置有防护框,所述防护框的两侧开设有移动开口,所述延展机构连接于主梁的左右两端,且延展机构包括有定位块、加固杆、绳索组件、保险环、副梁、连接轴、折叠液压缸和副轨,所述定位块的一侧设置有加固杆,所述定位块的另一侧设置有绳索组件,且绳索组件的另一端连接有保险环,所述保险环的下端衔接有副梁,且副梁的一端内侧穿设有连接轴,所述副梁的下端连接有折叠液压缸,且副梁的上端设置有副轨。
优选的,所述衔接架与承载架为一体化结构,且主梁与承载架呈垂直状分布,并且照明灯沿主梁的竖直中轴线对称分布。
优选的,所述移动机构包括有驱动组件、移动轮、固定块、定位液压缸、定位底板、三角除杂板和紧固螺栓,且驱动组件的下端连接有移动轮,所述驱动组件的外部两侧设置有固定块,且固定块的下端衔接有定位液压缸,所述定位液压缸的下端衔接有定位底板,所述驱动组件的前后两端连接有三角除杂板,且三角除杂板通过紧固螺栓与驱动组件相连接。
优选的,所述定位液压缸与固定块呈垂直状分布,且定位底板通过定位液压缸与固定块之间构成升降结构,并且定位底板沿驱动组件的竖直中轴线对称分布,而且三角除杂板通过紧固螺栓与驱动组件之间构成螺栓连接。
优选的,所述起吊机构包括有移动座、主起吊组件、副起吊组件、主连接吊环、副连接吊环和夹持组件,且移动座的中部设置有主起吊组件,所述移动座的两侧设置有副起吊组件,所述主起吊组件的下端连接有主连接吊环,所述副起吊组件的下端连接有副连接吊环,且副连接吊环的下端衔接有夹持组件。
优选的,所述副起吊组件沿夹持组件的竖直中轴线对称分布,且主起吊组件的中轴线与夹持组件的中轴线相重合,并且夹持组件通过主起吊组件、主连接吊环、副起吊组件和副连接吊环与移动座之间构成升降结构。
优选的,所述防护框与主梁呈垂直状分布,且移动开口对称分布于防护框的两侧,并且移动开口与防护框之间为一体化结构。
优选的,所述加固杆与定位块呈钝角状分布,且副梁通过保险环与绳索组件相连接,并且副梁通过连接轴与主梁之间构成活动连接。
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