[发明专利]一种多功能管道穿线小车在审

专利信息
申请号: 202111385398.1 申请日: 2021-11-22
公开(公告)号: CN113954979A 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 龙邦杰 申请(专利权)人: 龙邦杰
主分类号: B62D55/065 分类号: B62D55/065;B08B9/051;H02G1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 542599 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 管道 穿线 小车
【权利要求书】:

1.一种多功能管道穿线小车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的两侧外壁对称设有两个清洁机构(5),所述清洁机构(5)后端车身(1)后测于进气总管(2)相连,所述清洁机构(5)的最前端于挡板(8)固定连接,所述挡板(8)上侧车身(1)前侧中心位置设有视觉处理传输机构(3),所述视觉处理传输机构(3)的上侧两端车身前侧对称设有两个探照灯(4),两个所述探照灯(4)中心位置视觉处理传输机构(3)上端设有夹线机构(6),所述夹线机构(6)上側前端位置设有挡雨棚(7);两侧所述清洁机构(5)下侧车身(1)里面两侧设有移动机构(10),两侧所述清洁机构(5)上侧挡雨棚(7)与车身(1)连接处下侧对称设有两组侧轮机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能管道穿线小车,其特征在于,所述车身(1)为矩形车体设计;所述进气总管(2)靠近车身(1)的位置的两端设有两个进气空(21),所述进气口(21)和第一气管(51)相连。

3.据权利要求1所述的一种多功能管道穿线小车,其特征在于,所述清洁机构(5)包括第一气管(51),两个所述第一气管(51)设置于车身两侧并与进气总管(2)相连,两个所述第一气管(51)与进气总管(2)相连的另一侧的设有第一压缩机(54),两个所述第一压缩机(54)的后段设有喷气管(52),两个所述喷气管(52)与第一压缩机(54)连接处设有单向阀(53),两个所述第一压缩机(54)的前端设有第二气管(56),两个所述第二气管(56)与第一压缩机(54)的连接处设有第二单向阀(55),两个所述第二气管(56)不与第一压缩机(54)连接的一侧设有储气罐(57),两个所述储气罐(57)与第二气管的相连的一侧的前侧设有第三气管(58),两个所述第三气管(58)不与储气罐(57)相连的另一侧设有第二压缩机(60),两个所述第二压缩机(60)的上侧设有第四气管(59),两个所述第四气管(59)与第二压缩机(60)的连接处设有第三单向阀(61),两个所述第二压缩机(60)的前侧中心位置设有传动部件(68),两个所述传动部件(68)前段与液压杆(67)相连,两个所述液压杆(67)的前端与支杆(64)相连;两个所述传动部件的上侧第二压缩机(60)的前侧设有第二喷气管(65),两个所述第二喷气管(65)与第二压缩机(60)的连接处设有第四单向阀(62),两个所述传动部件的下侧第二压缩机(60)的前侧设有第三喷气管(66),两个所述第三喷气管(66)与第二压缩机(60)的连接处设有第五单向阀(63)。

4.据权利要求3所述的一种多功能管道穿线小车,其特征在于,两个所述传动部件(68)包括传动杆槽(687),两个所述传动杆槽(687)安装在液压杆(67)的后端,两个所述传动杆槽(687)里并和液压杆(67)相连设有第二传动杆(686),两个所述第二传动杆(686)的另一侧与第一传动杆(685)转动连接,两个所述第一传动杆(685)的另一侧和设有固定连接叶轮(684),两个所述叶轮(684)的外侧设有外壁(683),两个所述外壁(683)的后侧设有第六单向阀(681),两个所述外壁(683)的下侧设有第七单向阀(682)。

5.据权利要求1所述的一种多功能管道穿线小车,其特征在于,所述侧轮机构(9)包括侧轮气管(98),每个所述侧轮气管(98)安装在车身(1)里侧并与第四气管(59)相连接,两个所述侧轮气管(98)间距相等的设有三个滑动槽(96),每个滑动槽里面都设有推动杆(95);所述两侧车身(1)上朝相每个推动杆(95)的一侧都设有轮胎槽(91),每个所述推动杆(95)朝向轮胎槽(91)的一侧设有固定连接的轮胎夹片(94),每个所述轮胎夹片(94)的前端中心位置设有固定轴(93),每个所述固定轴(93)上设有轮胎(92)做转动连接;两侧所述侧轮气管(98)与每个滑动槽(96)的连接处从前向后设有第一侧轮单向阀(97),第二侧轮单向阀(99),第三侧轮单向阀(100)。

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