[发明专利]发电机防油雾溢出气密封结构

说明书

本发明公开了发电机防油雾溢出气密封结构，围绕主轴，在油槽盖上间隔设置与主轴之间留有间隙的上、下密封齿；在上、下密封齿下面，靠近主轴的前端，分别设置有斜向下弯曲的、前端分别与主轴接触的第一、第二密封板；在油槽盖上面设置有密封隔板，密封隔板将上、下密封齿分隔为相互隔离、相对封闭的上密封腔和下密封腔；补气通道通与上密封腔连通；气体抽吸管道一端与下密封腔连通，另一端连接气体处理装置。本发明的密封结构，补气通道从上密封腔进入的气体经过主轴与下密封齿的间隙进入下密封腔，有效封堵油槽内的油雾，防止油雾溢出；同时能够抵消主轴转动的负压，进一步防止油雾从间隙溢出；具有优异的封堵油雾、抵消负压的作用。

技术领域

本发明涉及一种发电机附属补气装置，具体涉及发电机防油雾溢出气密封结构。

背景技术

水力或火电发电机运行时，其转轴（主轴）高速转动，并通过转轴带动发电机转子跟着转动，转子与定子之间因切割磁力线而产生电能而发电。由于转轴是高速旋转的，就需要润滑油对轴承进行润滑，通常是在转轴的轴承周围设置油槽室，将润滑油封闭在油槽室内，并在油槽室上部设置油槽盖，增强密闭性能，防止油雾溢出造成污染。发电设备的轴承浸泡在润滑油中，由于轴承是高速旋转部件，导致润滑油在油槽内高速撞击，极易出现甩油现象和油雾溢出现象，既污染环境又可能引发绝缘事故。

而且随着机组转速的增高，转轴的直径增大，线速度增加，使油四处溅射，转轴将油直接带出，造成外甩油现象，严重污染周边环境。又由于转子的高速旋转，在润滑油油槽上方形成负压区，将油槽内的油雾吸出，油雾严重程度增加。

A针对水轮发电机组油雾问题，本申请人在2013年11月29日申请了名称为“防止发电机轴承油雾溢出的装置”、申请号为2013106206840的发明专利，其能够起到防负压、防止外甩油及对油雾进行及时处理等作用，但由于弹性密封件与转轴之间是紧密接触的，弹性密封件与转轴的接触部位都存在磨损，而且要产生热量，使高分子材质的弹性密封件更容易老化，降低使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种能使用寿命长、有效防止油雾向外溢出的发电机防油雾溢出气密封结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种发电机防油雾溢出气密封结构，所述发电机包括发电机主轴，

发电机主轴下部设置油槽，油槽上部设置油槽盖；其特征在于，围绕主轴，在油槽盖上间隔设置上密封齿和下密封齿，上密封齿和下密封齿与主轴之间留有间隙，形成间隙式密封；在上密封齿和下密封齿的下面，靠近主轴的前端，分别设置有斜向下弯曲的第一密封板和第二密封板，第一密封板和第二密封板前端分别与主轴接触；

在油槽盖上面，对应上密封齿和下密封齿的位置，设置有密封隔板，密封隔板前端与主轴之间具有间隙，密封隔板在高度方向将上密封齿上表面与密封隔板之间的空间、下密封齿上表面与密封隔板之间的空间分隔为相互隔离、相对封闭的上密封腔和下密封腔；

补气通道通过在隔板上开设的补气通孔与上密封腔连通，在补气通道上设置气体抽吸装置，将外界气体导入上密封腔内；

气体抽吸管道一端穿过在隔板上开设的抽气通孔与下密封腔连通，另一端连接气体处理装置，气体处理装置将下密封腔内的含油气体经气体抽吸管道抽吸入气体处理装置内处理。

这样，补气通道从上密封腔进入的气体经过主轴与下密封齿的间隙进入下密封腔，有效封堵油槽内的油雾，防止油雾从主轴与上密封齿的间隙溢出，形成良好的气密封结构；同时能够抵消主轴转动的负压，进一步防止油雾从主轴与上密封齿的间隙溢出；具有优异的封堵油雾、抵消负压的作用。

进一步的，在隔板上方，设置挡风板，挡风板的前端，与主轴之间有间