[发明专利]一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置在审

专利信息
申请号: 202111387585.3 申请日: 2022-01-11
公开(公告)号: CN114120640A 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 祝烨;余林峰;谢晓忠;晏秋萍;张磊;杨强;徐沙;程龙春;徐韬;刘屹 申请(专利权)人: 重庆市市政设计研究院有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400020 重庆市江北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 动态 数据 校核 道路 交通量 自适应 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置,其特征在于,该装置由视频监控装置、卡口流量监测装置、GPS发射装置、GPS接收装置、收费车道开关指示灯、可变信息提示装置、车道开关信息采集装置、中央处理装置、数据统计分析装置、控制平台、收费站拥堵报警装置、电子显示装置、车辆提醒装置、车道开关控制装置组成。

2.根据权利要求1所述的一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置,其特征在于,所述卡口流量监测装置由触发装置、抓拍装置、信息传输装置、中心管理系统组成;所述触发装置由地磁感线圈组成;所述抓拍装置由高清球形摄像机组成,当车辆经过地磁感线圈时,抓拍装置对车辆拍照并读取经过车辆图像数据,包括驾驶员姓名、车牌号、车速、车辆类型等,并通过信息传输装置实时上传到中心管理系统;所述中心管理系统能将读取出的车牌信息与公安黑名单进行比对,识别出公安黑名单车辆及驾驶员姓名并自动报警,实现超速报警、逆行抓拍、车流量统计、稽查布控等功能。

3.根据权利要求1所述的一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置,其特征在于,所述GPS发射装置安装在车辆上,GPS发射装置由GPS信号发射器、GPS机体、电子线圈、电气组件组成,实时发射某一固定频率的GPS信号;所述GPS接收装置通过卫星接收到GPS发射装置发射的信号后,计算出车辆的纬度、经度和海拔高度,定位目标车辆位置信息,通过计算固定周期内车辆移动距离计算出车辆的平均运行速度。

4.根据权利要求1所述的一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置,其特征在于,所述收费车道开关指示灯安装在收费车道迎车方向的正上方,顶部安装有不锈钢防雨棚,收费车道开关指示灯可显示“↓”、“×”、“ETC”三种图形,“↓”亮时为绿色,表示此车道为人工收费车道,正常开放,“×”亮时为红色,表示此车道禁止通行,“ETC”亮时为绿色,表示此车道为不停车收费车道,正常开放。

5.根据权利要求1所述的一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置,其特征在于,所述可变信息提示装置由LED电子显示屏、立柱组成,所述立柱为空心不锈钢圆形柱体,内装设有电子线缆,设有与电子显示屏螺栓连接的连接孔,安装在收费站迎车方向500米处,所述LED电子显示屏与立柱呈90°连接,显示收费车道分布及开关情况,指示车辆通行。

6.根据权利要求1所述的一种多源动态数据校核的道路交通量自适应控制装置,其特征在于,所述车道开关信息采集装置安装在每个收费车道口前,用于采集所有收费车道的开关情况,并上传至中央处理装置。

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