[发明专利]一种基于物联网的ETC收费系统

说明书

发明属于智能交通设备领域，为一种基于物联网的ETC收费系统，一种基于物联网的ETC收费系统,包括闸道路面，闸道路面上进入每个闸道前设有一级感压模块，一级感压模块靠近闸道方向位于每个闸道之间设有侧面路障，邻近的两个闸道的侧面路障之间靠近闸道方向并大于正常车辆车身长度位置位于闸道路面上设有第二感压模块，每个闸道侧面固定设有检测控制模块，每个闸道前方靠近出口方向设有防护路障。本发明主要针对在正常车辆高速路口ETC通道缴费时被其他车辆蹭用ETC的情况，解决了其他车辆蹭用盗刷ETC的问题。

技术领域

本发明属于智能交通设备领域，尤其涉及一种基于物联网的ETC收费系统。

背景技术

ETC系统是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口)，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。在高速路口ETC收费时，存在部分车辆蹭用他人ETC通过路口，不仅阻碍了安装ETC车辆的正常通行，更会阻碍正常的交通秩序。因此需要设计一种基于物联网的ETC收费系统，用来防止路口被蹭用ETC导致正常车辆无法通行的情况。

发明内容

本发明的目的是针对现有中技术存在的上述问题，提出了一种基于物联网的ETC收费系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种基于物联网的ETC收费系统，包括闸道路面，所述闸道路面上进入每个闸道前设有一级感压模块，所述一级感压模块靠近闸道方向位于每个闸道之间设有侧面路障，邻近的两个闸道的侧面路障之间靠近闸道方向并大于正常车辆车身长度位置位于闸道路面上设有第二感压模块，所述每个闸道侧面固定设有检测控制模块，所述每个闸道前方靠近出口方向设有防护路障。

优选的，所述一级感压模块包括位于闸道路面上开的槽，所述槽内高于路面设有不影响车辆正常行驶的一级感压路面，所述一级感压路面下方位于槽内固定安装有支撑板，所述支撑板下方固定安装有感压元件，所述支撑板下方位于槽内设有压力弹簧；所述槽下方位于闸道路面内固定设有液压电机，所述液压电机下方连通设有第二液压仓，所述第二液压仓下方位于闸道路面内设有液压管道，所述液压管道连接设有连通到侧面路障的液压导管；所述槽内侧面边缘固定安装有限位支撑块，所述槽内靠近第二感压模块方向限位支撑块内设有感压液压槽，所述感压液压槽内设有感压液压活塞，所述感压液压活塞上固定连接设有穿出限位支撑块连接到支撑板上的感压液压活塞杆，所述支撑板下方位于限位支撑块上设有感压液压弹簧，所述感压液压槽下方设有连通到第二感压模块的导流管道。

优选的，所述侧面路障包括路障伸缩腔，所述路障伸缩腔内靠近路面方向设有三个路障伸缩口，所述每个路障伸缩口内设有可伸缩进入路障伸缩腔的路障，所述路障下方固定安装设有在路障伸缩腔内的支撑底盘上，所述支撑底盘下方固定连接设有竖直向下的液压支撑杆；所述路障伸缩腔下方位于闸道路面内设有侧路障液压槽，所述侧路障液压槽下方设有连通液压导管的侧路障液压管道，所述液压支撑杆向下穿入侧路障液压槽内固定连接在液压活塞上。

优选的，所述第二感压模块包括位于闸道路面上开的槽，所述槽内高于路面设有不影响车辆正常行驶的第二感压路面，所述第二感压路面下方位于槽内固定安装有第二支撑板；所述槽内侧面位于第二支撑板下方固定设有限位支撑块，所述靠近一级感压模块方向限位支撑块内设有缓冲槽，所述导流管道连通进入缓冲槽远离所述缓冲槽一侧方向设有感应开关。

优选的，所述感应开关包括限位支撑块内设有的感应液压仓，所述感应液压仓内上方设有液压活塞，所述液压活塞向上设有穿出感应液压仓固定连接在第二支撑板上的液压活塞杆，所述第二支撑板下方位于限位支撑块上设有液压弹簧；所述感应液压仓内下方设有液压连接活塞，所述液压连接活塞向下设有穿出感应液压仓的连接杆，所述连接杆上固定连接设有朝向防护路障的卡棒；所述感应开关与缓冲槽之间位于槽内连接设有导流管。