[发明专利]一种挡汽环安装工具在审
申请号: | 202111388138.X | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN113858108A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 王刚;庞公臣;刘宏刚;项胜新;林彬彬;鲁航;李铁成;王立军 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 李靖 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挡汽环 安装 工具 | ||
一种挡汽环安装工具,它涉及机组挡汽环装配技术领域。本发明解决了现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题。本发明将挡汽环装配至安装锥套上,从锥套内孔处将导向盘放入,同时,通过锥套上的三个豁口将压杆安装在导向盘上,此时压杆底部与挡汽环上端面相抵,通过调整压杆与挡汽环的相对位置对导向盘进行对心,使导向盘中心与锥套中心位于同一条直线上,通过旋转顶杆调节导向盘上下移动距离,将挡汽环均匀涨开,保证挡汽环圆周方向涨量一致,避免变形无法恢复。本发明用于保证装配后挡汽环可以收缩至自由状态。
技术领域
本发明涉及机组挡汽环装配技术领域,具体涉及一种挡汽环安装工具。
背景技术
机组挡汽环为搭口设计结构,由于单件加工精度高,且工序复杂,导致成品率低。即使单件加工合格,但装配时需要将挡汽环套装在法兰环槽内,套装法兰前段为大于挡汽环内孔尺寸位置,传统方式为将挡汽环手动别开,局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,套装进去后,无法恢复至套装前自由状态,导致挡汽环与阀头内孔接触不均匀,存在导向不畅及漏气量大问题。
综上所述,现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题,进而提供一种挡汽环安装工具。
本发明的技术方案是:
一种挡汽环安装工具,所述挡汽环安装工具包括安装锥套1、导向盘2、顶杆3和两个以上压杆4,安装锥套1上部为下端开口的空心圆台结构,安装锥套1下部为两端开口的空心圆柱结构,所述空心圆柱结构和空心圆台结构由下至上依次同轴连接,挡汽环7水平置于安装锥套1的锥面上,安装锥套1的空心圆台结构的锥面上沿圆周方向均匀开设有两个以上豁口,导向盘2同轴设置在安装锥套1的空心圆台结构内部,导向盘2侧面沿圆周方向均匀开设两个以上与豁口相对应的插孔,插孔内插装有压杆4,所述压杆4远离导向盘2的一端穿过安装锥套1锥面的豁口并延伸至外部,且处于安装锥套1外部的压杆4端部搭接在挡汽环7上,导向盘2上端面中心沿竖直方向加工有导向盘凹槽,安装锥套1的空心圆台结构上端面中心沿竖直方向加工有顶杆安装通孔,所述顶杆安装通孔内加工有顶杆内螺纹,顶杆3外圆柱面加工有与顶杆内螺纹相匹配的外螺纹,顶杆3下端沿竖直方向螺旋安装在顶杆安装通孔内,且顶杆3底部与导向盘2的导向盘凹槽相抵,顶杆3上端加工有与扳手相匹配的长方体夹持块。
进一步地,压杆4、安装锥套1的豁口和导向盘2的插孔的数量均为三个。
进一步地,所述挡汽环安装工具还包括两个以上定位销5,安装锥套1的空心圆柱结构的圆柱面上沿圆周方向水平加工有两个以上销孔,所述销孔内插装有定位销5。
进一步地,定位销5和安装锥套1的销孔的数量均为三个。
进一步地,所述挡汽环安装工具还包括手柄6,安装锥套1的空心圆台结构的锥面上沿水平方向开设有手柄插孔,手柄6一端水平插装在安装锥套1的手柄插孔内。
进一步地,导向盘凹槽为锥形槽,顶杆3下端加工有与锥形槽相匹配的尖头,顶杆3的尖头插装在导向盘2的锥形槽内。
进一步地,顶杆3上端加工有与扳手相匹配的长方体夹持块。
进一步地,安装锥套1的空心圆柱结构侧面底部加工有倒角结构。
本发明与现有技术相比具有以下效果:
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