[发明专利]一种车床镗孔工装在审
申请号: | 202111389202.6 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114161150A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 朱舰;刘德强 | 申请(专利权)人: | 朱舰 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23B39/00;B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q17/22;B08B5/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 镗孔 工装 | ||
本发明属于机床加工技术领域,具体涉及一种车床镗孔工装,包括镗床、第一装夹机构、第二装夹机构和吹屑机构,所述镗床上表面中部设有第一装夹机构,所述第一装夹机构两侧均设有第二装夹机构,所述左侧第二装夹机构上设有吹屑机构,通过第二装夹机构使得工件得到紧固得同时保证工件下表面处于水平位置,无需操作人员再次使用量尺测量,也使得不同规格的工件装夹时不需要重新组装卡盘,提高工作效率与第二装夹机构的实际使用性能,当工件镗孔完成取出后,触发吹屑机构,将碎屑吹向镗床边缘,便于操作人员清理碎屑。
技术领域
本发明属于机床加工技术领域,具体涉及一种车床镗孔工装。
背景技术
车床镗孔指利用车刀对锻出、铸出或钻出孔的进一步加工,进而扩大工件的孔径,提高精度,减小表面粗糙度,还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。
现有的大部分规格较大的工件在进行车床镗孔时,需要操作人员对工件进行上下左右等多个方向的固定装夹,并且在对规格较大且规格不同的工件装夹的过程中,不仅需要调整卡盘的位置并重新组装卡盘,还需要操作人员使用量尺测量工件下表面是否处于水平位置,从而保证镗孔精度,因此在对工件装夹繁琐的过程中又需要对工件进行水平校准,耗时耗力,工作效率较低。
鉴于此,为了克服上述技术问题,本发明设计一种车床镗孔工装,解决了上述技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:本发明提供的一种车床镗孔工装,使得操作人员在对规格较大且规格不同的的工件进行装夹时,减少装夹工件的繁杂过程,提高工作效率。
本发明提供一种车床镗孔工装,包括镗床、第一装夹机构、第二装夹机构和吹屑机构,所述镗床上表面中部设有第一装夹机构,所述第一装夹机构两侧均设有第二装夹机构,所述左侧第二装夹机构两侧设有吹屑机构;
其中,第二装夹机构包括第一圆柱筒、第二圆柱筒、弹簧、第一连杆和第一滑块,所述镗床上表面开设有通槽,所述通槽内两端均设有第一圆柱筒,所述第一圆柱筒内表面顶端均固定连接有弹簧,所述弹簧底端均固定连接有第二圆柱筒内表面底端,所述第一圆柱筒内径大于第二圆柱筒外径,所述第一圆柱筒外表面上两侧铰接有第一连杆,所述第一连杆远离圆柱筒一端均铰接有第一滑块,所述镗床上表面且位于第一圆柱筒两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽相配合,所述第一滑块上部均设有第一螺纹槽,所述第一滑块上部均贯穿有第一螺钉,所述第一螺钉均与第一螺纹槽相配合。
优选的,吹屑机构包括螺纹杆、大直齿轮、小直齿轮、第一转动轴、第一固定架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转动轴、第二固定架和风扇,所述第一滑槽内壁均转动连接有螺纹杆,所述第一滑块中部开设有第二螺纹槽,所述螺纹杆与第二螺纹槽相配合,所述螺纹杆靠近镗床边缘一端均固定连接有大直齿轮,所述大直齿轮上方均设有小直齿轮,所述小直齿轮与大直齿轮相啮合,所述小直齿轮中心均固定连接有第一转动轴,所述第一转动轴末端均固定连接有第一锥齿轮,所述第一转动轴转动连接有第一固定架,所述第一固定架底端与镗床上表面固定连接,所述第一锥齿轮右侧设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述第二锥齿轮中心固定连接有第二转动轴,所述第二转动轴右端固定连接有风扇,所述第二转动轴末端转动连接有第二固定架,所述第二固定架底面与镗床上表面固定连接。
优选的,第一装夹机构包括矩形板、第二滑块、圆柱杆、第二连杆和圆盘,所述镗床沿长度方向上两侧均固定连接有矩形板,所述矩形板均开设有第二滑槽,所述矩形板上方均设有第二滑块,所述第二滑块与第二滑槽相配合,所述第二滑块上表面固定连接有圆柱杆,所述圆柱杆上端铰接有第二连杆,所述第二连杆远离圆柱杆一端开设有第三螺纹槽,所述第二连杆远离圆柱杆一端贯穿有第二螺钉,所述第二螺钉与第三螺纹槽相配合,所述第二螺钉下表面固定连接有圆盘。
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