[发明专利]一种车辆举升装置及车辆举升平台在审
申请号: | 202111390878.7 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114229739A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 朱攀;杨海东;李龙;杨全凯;韩磊;张旭 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 方秀琴;贾允 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 装置 升平 | ||
1.一种车辆举升装置,其特征在于:包括框架(2)、驱动机构(1)和顶撑件(3);
所述驱动机构(1)与所述框架(2)的边框固定连接;所述驱动机构(1)用于驱动所述框架(2)上升或下降;
所述顶撑件(3)固定设置在所述框架(2)上,所述顶撑件(3)被设置为,当所述框架(2)被驱动上升或下降时,用于对车辆两侧的底板进行顶撑,使得车辆上升或下降。
2.根据权利要求1所述的车辆举升装置,其特征在于:还包括行驶平板(5)和用于支撑所述行驶平板(5)的基座(4);
所述顶撑件(3)被设置为,当所述框架(2)未被驱动上升时,所述顶撑件(3)的上表面所在的水平面不高于所述行驶平板(5)的上表面所在的水平面;
所述框架(2)被设置为,当所述框架(2)未被驱动上升时,框架(2)中每个边框的上表面所在的水平面低于所述行驶平板(5)的下表面所在的水平面;
所述顶撑件(3)设有至少四个,每个所述顶撑件(3)均固定设置在所述框架(2)上;
四个所述顶撑件(3)中每相邻两个所述顶撑件(3)之间的连线形成矩形结构。
3.根据权利要求2所述的车辆举升装置,其特征在于:所述行驶平板(5)的下表面与所述基座(4)的上表面滑动连接;所述行使平板(5)设有至少两个;
所述框架(2)中每个边框的上表面与所述行驶平板(5)的下表面之间存在间隙;
所述行驶平板(5)被设置为,当所述框架(2)被驱动上升所述框架(2)上表面与所述行驶平板(5)的下表面接触时,与所述框架(2)同步上升。
4.根据权利要求3所述的车辆举升装置,其特征在于:所述顶撑件(3)被设置为,当所述框架(2)未被驱动上升时,所述顶撑件(3)远离所述框架(2)的上表面与所述行驶平板(5)的上表面位于同一水平面上;
所述基座(4)固定设置在地面上。
5.根据权利要求1所述的车辆举升装置,其特征在于:所述驱动机构(1)包括两个,两个所述驱动机构(1)均用于驱动所述框架(2)上升或下降;
两个所述驱动机构(1)分别与所述框架(2)相对的两边框固定连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的车辆举升装置,其特征在于:所述驱动机构(1)包括驱动电机(101)、滑动件(102)、滑槽(103)和举升组件(104);所述滑动件(102)一端与所述驱动电机(101)固定连接,另一端与所述举升组件(104)固定连接;
所述举升组件(104)通过连接件(105)与所述框架(2)固定连接;
所述驱动电机(101)用于驱动所述滑动件(102)沿所述滑槽(103)向靠近或远离所述举升组件(104)的方向滑动;
所述滑动件(102)被设置为,当所述滑动件(102)向靠近所述举升组件(104)的方向滑动时推动所述举升组件(104)上升;所述举升组件(104)带动所述框架(2)同步运动。
7.根据权利要求6所述的车辆举升装置,其特征在于:所述举升组件为交叉臂组件;
所述交叉臂组件被设置为,当所述滑动件(102)向靠近所述交叉臂组件的方向滑动时,向上伸展。
8.根据权利要求1所述的车辆举升装置,其特征在于:还包括装饰板组件(6);所述装饰板组件(6)设置在所述框架(2)上;
所述装饰板组件(6)被设置为,当所述框架(2)被驱动上升时,对所述框架(2)上升后产生的开口进行遮挡。
9.根据权利要求8所述的车辆举升装置,其特征在于:所述装饰板组件(6)包括固定部(601)、活动板(602)和滑轨(603),所述固定部(601)与所述滑轨(603)固定连接,所述活动板(602)与所述滑轨(603)滑动连接;
所述装饰板组件(6)通过所述固定部(601)与所述框架(2)固定连接;
所述活动板(602)被设置为,当所述框架(2)被驱动上升或下降时,沿所述滑轨(603)向下或向上滑动。
10.一种车辆举升平台,其特征在于:包括第一行驶平台(7)、第二行驶平台(8)和设在所述第一行驶平台(7)和所述第二行驶平台(8)之间的车辆举升装置;所述车辆举升装置为权利要求1-9任意一项所述的车辆举升装置;
所述第一行驶平台(7)、所述车辆举升装置中的所述行驶平板(5)和所述第二行驶平台(8)紧密接触,形成车辆通行平台,其中,所述车辆通行平台用于车辆行驶;
所述车辆举升装置中的行驶平板(5)的上表面所在的水平面与所述第一行驶平台(7)所在的水平面和所述第二行驶平台(8)上表面所在的水平面之间平滑过渡。
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