[发明专利]一种新能源汽车座椅用防护装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车座椅用防护装置，包括定位机构，所述定位机构分别包括环形板、夹持块、双向丝杆和内螺纹管，所述环形板为两组，两组所述环形板内部的两侧套设有双向丝杆；本发明通过两组定位机构和伸缩机构的结构一体化，从而使两组定位机构可直接套设在座椅的外部，促使两组座椅外部早伸缩机构的间距调节下新增一体化的防护体系，并可在该防护体系的两面分别安置适用于前车位的前座防护机构以及后车位的后座保护机构与座椅两面遮盖接触，即可使座椅外部得到防护皮套，以此来对前后车位的人员进行保护，提供乘坐人员更加舒适，更为安全保障的座椅结构度。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车座椅用防护装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，汽车内会安置座椅供驾驶人员和乘坐人员进行座靠，座椅往往具备安全带，安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，提供车内人员必要的保护措施；

当前的汽车座椅往往只具备安全带作为防护措施，但车辆发生碰撞的冲击会使人员在加速度的驱使下身体晃动，并会导致人员的头部与座椅产生较大力度的接触冲击，增加人员头部受到的损伤程度，并且位居车内后座的人员没有携带安全带的可能性较大，发生车辆碰撞时的冲击力会使人员头部直接与前座的后背处撞击，而普遍的前座背面没有较好的防护措施，促使车内后座人员出现伤亡的可能性大幅上升，降低座椅乘坐人员的安全性，现有的安全带一般置于座椅侧面，但实际坐在座椅的人员，手部难以与安全带接触进行穿戴，从而降低乘坐人员穿戴安全带的积极性，增加安全带穿戴的局限性和不便，座椅一般具备头枕、靠背和坐垫，然而座椅的头枕和靠背是呈皮套整体直接穿戴座椅本身，难以在更换或清洁时将其拆卸，增加座椅维护的工作难度和不便，增加座椅使用的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车座椅用防护装置，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车座椅用防护装置，包括定位机构，所述定位机构分别包括环形板、夹持块、双向丝杆和内螺纹管，所述环形板为两组，两组所述环形板内部的两侧套设有双向丝杆，同侧两组所述双向丝杆的外侧对称设有螺纹适配的内螺纹管，同侧四组所述内螺纹管相互靠近的一侧固接有夹持块；

两组所述定位机构之间设有伸缩机构，且伸缩机构分别包括导向板、导向槽和折叠网，所述导向板与一组定位机构固接，所述导向槽与另一组定位机构固接，所述导向板和导向槽的底部设有折叠网。

优选的，两组所述定位机构正面一端的底部设有前座防护机构，且前座防护机构分别包括靠板、凹型垫层、凹槽、弹性件、橡胶垫块和靠枕垫，所述靠板为两组，两组所述靠板固接于定位机构正面一端的底部，两组所述靠板内部的顶部设有凹槽，两组所述凹槽的一端分别设有橡胶垫块和多组弹性件，两组所述靠板的内部铺设有凹型垫层，所述靠枕垫为两组，两组所述靠枕垫与多组弹性件固接。

优选的，两组所述定位机构背面一端的底部设有后座保护机构，且后座保护机构分别包括背板、活动框架、活动轴、定位台、海绵板和气囊枕，所述背板为两组，两组所述背板固接于定位机构背面一端的底部，两组所述背板内侧两侧的底部设有活动轴，两组所述活动轴的外侧铰接有活动框架，两组所述活动框架的两端分别安设有气囊枕和海绵板，两组所述背板底部的两侧设有定位台。

优选的，两组所述靠板顶部的两侧设有防护系统，且防护系统分别包括安全带和卡槽，所述安全带为四组，四组所述安全带位于两组靠板顶部的两侧，所述卡槽为四组，四组所述卡槽位于靠板底部的两侧。

优选的，两组所述环形板的内侧设有套边，同侧四组所述夹持块的外侧设有防滑垫，同侧两组所述双向丝杆的一端延伸出环形板的外侧并设有转把。