[发明专利]活动装配式滑板车把手

说明书

本发明实施例适用于滑板车技术领域，提供了活动装配式滑板车把手，所述把手包括：把手组件，所述把手组件包括相互套接的把手套和把手杆，所述把手杆的一端伸入所述把手套上开设的容纳腔内，所述把手杆的另一端伸入到把手座上开设的安装腔内，伸入到安装腔内的把手杆端部通过安装在所述把手座上的安装件进行固定。本发明实施例提供的活动装配式滑板车把手，能够将把手组件相对于竖杆进行翻转，实现对把手组件的临时收纳，而且通过设置的安装件，便于把手组件从把手座上进行安装或者拆卸，使用灵活，且组件方便；本发明实施例提供的把手组件还能够调整把手套与把手杆之间的相对长度，即把手组件的整体长度，提高把手组件使用的灵活性。

技术领域

本发明实施例属于滑板车技术领域，尤其涉及活动装配式滑板车把手。

背景技术

滑板车是近年来新兴的一种休闲娱乐工具，并开始越来越受到人们的关注与喜爱。滑板车一般包括车头、底板、轮子、把手，且滑板车的车头和底板固定连接，以保持滑板车整体结构的稳定性。现有的电动滑板车产品的车把手部分主要由把手横杆与把手竖杆组成，两者之间或者通过焊接形式固定，或者通过外置式的夹持组件实现相对固定，前一种固定方式需要经过焊接工序，工艺较为复杂，且没有拆卸可能性，收纳起来比较麻烦，导致占用空间大，实用性不强的问题。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供活动装配式滑板车把手，旨在解决目前的滑板车把手采用焊接方式进行固定，使得把手的结构固定，没有拆卸可能性，收纳起来比较麻烦的问题。

本发明实施例是这样实现的：

活动装配式滑板车把手，所述的把手包括把手组件，所述把手组件包括相互套接的把手套和把手杆，所述把手杆的一端伸入所述把手套上开设的容纳腔内，所述把手杆的另一端伸入到把手座上开设的安装腔内，伸入到安装腔内的把手杆端部通过安装在所述把手座上的安装件进行固定；所述把手座固定安装在转盘上，所述转盘角度可调式设置在调节升降块上，所述调节升降块沿所述竖杆上开设的收纳通道内上下移动，且所述调节升降块在收纳通道内的高度通过竖向丝杆进行调整。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，所述收纳通道内转动设置有竖向丝杆，所述调节升降块通过螺纹连接方式安装在所述竖向丝杆上，因此，本实施例中的竖向丝杆在转动时，可以根据竖向丝杆的旋转方向，对调节升降块在收纳通道内所处的高度进行调整，其中，竖向丝杆的转动通过手动进行调整。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，所述竖向丝杆顶端固定安装有调节手柄，可以通过手动操作调节手柄带动竖向丝杆旋转，进而调整调节升降块在收纳通道内所处的高度位置。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，所述转盘转动设置在所述调节升降块上，且所述转盘的外圈具有多个锁紧槽，所述调节升降块上设置有与所述锁紧槽相配合的锁紧螺栓，通过将锁紧螺栓置于对应的锁紧槽内，并旋紧锁紧螺栓，能够将调整角度后的转盘进行固定，其中，对转盘的角度调整通过手动进行。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，所述把手组件包括的把手套上开设有容纳腔，所述容纳腔内转动设置有横向丝杆，所述横向丝杆的一端固定设置有丝杆帽，所述丝杆帽转动设置在所述把手套上。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，伸入到所述容纳腔内的把手杆通过螺纹连接方式安装在所述横向丝杆上。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，所述把手杆上开设有螺纹腔，所述横向丝杆通过螺纹连接方式旋入所述螺纹腔内。

作为本发明优选实施例技术方案的进一步限定，所述把手杆外壁上开设有防脱槽，所述容纳腔的敞口处内壁上固定安装有与所述防脱槽相配合的防脱块，所述防脱块滑动设于所述防脱槽内，不仅可以避免把手套相对于把手杆转动，而且能够避免把手杆从容纳腔内完全脱离。