[发明专利]轨道交通振动噪声监控系统

权利要求书

1.一种轨道交通振动噪声监控系统，其特征在于，包括：

声压传感器：布置在轨道边侧，用于获取声压数据；

加速度传感器：布置在轨道边侧，用于获取振动加速度数据；

光纤振动传感器：连续化布置在轨道边侧；

第一监测主机：与光纤振动传感器通信，用于获取连续化光纤振动传感数据；

第二监测主机：与声压传感器、加速度传感器通信，用于获取二者采集的传感数据；

监控平台：与第一监测主机和第二监测主机通信，获取监测数据并进行数据分析，包括：

数据处理单元：对声压数据进行处理计算等效声级，对振动加速度信号进行处理，计算振级；

故障生成单元：基于等效声级数据、振级数据及光纤振动数据，生成故障数据。

2.如权利要求2所述的轨道交通振动噪声监控系统，其特征在于，监控平台计算等效声级的方法包括：

其中：L_Aeq，T为等效声级，t₂-t₁为规定的时间间隔，p_A(t)为瞬时声压，p₀为基准声压；

所述监控平台基于等效声级指标生成故障信息。

3.如权利要求2所述的轨道交通振动噪声监控系统，其特征在于，监控平台计算振级的方法包括：

计算振动加速度有效值：

基于振动加速度有效值计算振动加速度Z振级指标VL_z：

VL_z＝20lg(a′_rms/a₀)；

基于振动加速度有效值计算振动加速度级指标：

VAL＝20lg(a_rms/a₀)；

其中，a(t)为采集获得振动加速度数据，T为分析时长，VL_z为Z振级指标，振动加速度有效值，a₀为基准加速度，c_f为Z计权因子，a_frms为中心频率对应有效值；

所述监控平台基于振动加速度Z振级指标和振动加速度级指标生成故障信息。

4.如权利要求1或2或3所述的轨道交通振动噪声监控系统，其特征在于，所述加速度传感器和所述声压传感器成对布置在相邻轨道结构的连接断面处；

所述故障生成单元进一步被配置为：

对等效声级进行连续化处理，对振级进行连续化处理，基于连续化处理后的等效声级数据、振级数据生成故障数据。