[发明专利]一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备在审
申请号: | 202111392341.4 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN113857366A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 贾慎锋;汪骏;于铁军;刘立峰 | 申请(专利权)人: | 上海和达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 卢艳民 |
地址: | 201712 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 吸能盒分 总成 设备 | ||
1.一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,包括电气控制柜,其特征在于,所述电气控制柜的顶端设置有工作台,所述工作台上设置有按钮开关、电机、左转盘、右转盘和两个夹紧组件,其中:
所述左转盘和右转盘呈左右对称分布;
所述电机位于所述左转盘的后方;
所述电机的输出轴上设置有主动轮,所述左转盘的转动轴上套接有第一从动轮,所述主动轮和第一从动轮之间张紧有传送带;
所述右转盘的转动轴上套接有第二从动轮;
所述两个夹紧组件一一对应地设置在所述左转盘和右转盘的相对面上;
所述左转盘和右转盘的相对面上分别开设有滑槽,每个夹紧组件均包括前滑块、后滑块、前夹紧块和后夹紧块,所述前滑块和后滑块分别可移动地设置在相应的滑槽内,所述前夹紧块和后夹紧块一一对应地与所述前滑块和后滑块相连,所述前滑块和后滑块外接有压力缸,所述压力缸驱动所述前滑块和后滑块沿着相应的滑槽同时向内侧或向外侧移动;
所述按钮开关、电机、压力缸分别与电气控制柜电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述电气控制柜外接有若干拉铆枪,所述电气控制柜的外侧壁上设置有触摸屏,所述触摸屏具有四个模式选项和四个选择键,所述四个模式选项分别为开机画面、自动画面、权限管理界面以及拉力显示页面;所述四个选择键分别为手自动切换键、复位键、循环启动键和下一页键。
3.根据权利要求2所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,在开机画面下,所述触摸屏上显示有各个拉铆枪的编号以及各个拉铆枪所对应的铆接螺钉或铆接螺栓,同时还显示了各个拉铆枪的开和关的状态提示;
所述权限管理界面用于管理员的登录,同时还设置有控制所述电机旋转的按键,通过所述手自动切换键切换到手动状态后,所述触摸屏上显示有工序号、拉铆枪型号选择以及拉铆次数选项,分别用于对实际拉铆过程中的工序号、拉铆枪型号选择以及拉铆次数进行记录和提示;
所述拉力显示页面用于对不同拉铆枪拉力进行显示,以及对相应拉力进行设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述电机通过电机安装支架设置在所述工作台上;所述左转盘和右转盘分别通过转盘安装支架设置在所述工作台上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述前夹紧块和后夹紧块的结构相同,每个夹紧块均包括竖向板、纵向板和横向板,所述纵向板和横向板分设在所述竖向板的前、后侧,且所述纵向板与所述竖向板的上端相连,所述横向板与所述竖向板的底端相连;
所述前夹紧块和后夹紧块对称设置,且所述前夹紧块的横向板和后夹紧块的横向板相邻;
所述前夹紧块的纵向板固定在所述前滑块上;
所述后夹紧块的纵向板固定在所述后滑块上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述传送带的外部罩接有防尘外壳。
7.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述按钮开关位于所述右转盘的前方。
8.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述压力杠采用气动压力缸。
9.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒分总成的拉铆设备,其特征在于,所述夹紧组件的夹紧力≥350N。
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